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原帖由 hkt3010 于 2013-5-3 23:42 发表
1. 这种车的操控就不谈了，车神早说了除了bmw都是一泡污，感觉跟开船一样，不过舒适性确实好，哪怕避震调节到最硬的情况也比轿车软，晴朗的下午可以开的你昏昏欲睡。

2. 4.0发动机的动力我感觉下来居然跟2T没多大 ...

恭喜LZ了，这车我想买的啊，无奈没钱233。。。城市里开也不是一无是处，视野高堵车可以看得到前面的状况，比如交通事故引起堵塞啥的，还能看到红绿灯状况 不会因为前面大车视线被挡闯灯。还有就是比较缺德的做法，堵车开上马路牙子 行人道。。。。  另一个你车大，别人轿车不敢别你，万一剐蹭，绝壁吃亏的是轿车~   最后吐槽一句，竟然还是没有空调座椅，对南方用户很重要，而且也是我换车的标准之一。希望换代改进啊

LX换代还有可能，GX和霸道 出来没几年，换代就太快了点

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原帖由 hkt3010 于 2013-5-4 19:35 发表
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车子太大，指望上马路牙子人行道恐怕也有难度。这车前排带加热，空调座椅是指通风座椅么？

就是通风座椅啊，雷克萨斯的通风座椅很给力。这车最适合走小地方未铺装的道路或者N线城市不太好的道路，走起来比承载式的SUV舒服多了。另外别纠结97 93号油了，同学单位开这车去西藏搞电站项目，加的90也正常跑，回来去4S检查了也没事、、

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原帖由 jiangst 于 2013-5-5 02:28 发表


请问卡宴有些什么毛病？破鞋质量不是都JDPOWER数一数二的吗？有几次都超过雷克萨斯了！

喷了，质量好的只是破鞋的超跑。保有量就那么点，当然质量好咯，跑车就那么几个品牌，相对而言德系在跑车方面质量算不错的。另外破鞋4S店排队修车第一就是卡宴，第二就是帕拉莫拉，没有代步车的话修车就准备等到死吧

[ 本帖最后由 DFLY 于 2013-5-5 13:09 编辑 ]

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原帖由 carmark 于 2013-5-5 13:08 发表
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美国GX LX卖的少，ES RX为主
保时捷美国以911为主，市场结构不同，不能一概而论
卡宴据说和Q7共线，和911不是一码事

就是这个理，有些人多了解下就清楚了，千万别被蒙蔽。你要买跑车想省事绝对还是破鞋