轩逸的 悬挂和内饰不行，避震和 TIIDA一样 ，不舒服。。。。我就是试驾轩逸后才改的思域。。。。。另外轩逸舒适版少了很多实用的东西，超级不爽，而今年思域的新款基本版和高配比没少什么了 ，天窗和定速巡航都有了，性价比比轩逸要高

LZ我也是长沙的 ，想买CIVIC就和 我交流吧

没人说轩逸悬挂不 怎么样吗？。。。开我这边的烂路和思域一比就知道了 。。。。。
我觉得年轻人还是开思域好，轩逸还是显得老气了点

引用:

原帖由 aweiwei 于 2008-9-3 21:32 发表
轩逸的悬挂是惨了点，后座空间决定的。你看逍客的后悬挂舒服了，可是后座那种难受劲！

轩逸的确比较适合30多岁的人开，半家用偶尔商用那种。

逍客倒是没这毛病，悬挂转向都很好，连日产车高速的一贯问题都解决了，就是车太小了，如果有CRV那么大就完美了。。。。

引用:

原帖由 rb 于 2008-9-4 00:45 发表

是啊，国内的消费者真难伺候。但凡性能好的都说空间小，比如A4比如FJ。这可是日本每月7000台，欧洲每月1万销量的车啊……

历史证明，在中国，好车未必好卖。成功，只有加长，只有加高，只有加宽。

既然标称SUV就应该有比较大的载货量和大空间，CRV也没加长加高加宽，底盘和通过性不如逍客，不一样卖得最好？中国国情不同，汽车对大多数人来说还算是奢侈品。像我家，父母LP儿子住在一栋楼里，平时都是满员，再加上还要接送点货物，没大空间的车绝对不行。所以尽管逍客不错，但对我来说就太不实用了。


PS:另外我打个比方，你平时打的喜欢坐夏利呢还是伊兰特?要是我肯定选后者，宽敞舒适很多，心情也会比较放松。我想多半开车的人还是会考虑一下家人的乘坐感受的，尤其是像中国这种四世同堂的家族并不少见。

[ 本帖最后由 DFLY 于 2008-9-4 04:01 编辑 ]

以上我说的对实力男无效。。。。我是穷人只站在穷人立场上说。。。

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原帖由 bezimaru 于 2008-9-7 15:01 发表

如果这个算不行的话,那思域就是渣了

难道你不认为轩逸的内饰土气吗？怎么能和思域比？  再说思域的做工又不差，至少也是和轩逸一个级别的