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» 科鲁兹正式登陆国内市场 新车售价解析
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[新闻新车]
科鲁兹正式登陆国内市场 新车售价解析
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发表于 2009-4-11 04:00
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科鲁兹正式登陆国内市场 新车售价解析
汽车之家
类型:原创 日期:2009/04/10
汽车之家
责任编辑:梁思辰
[
汽车之家
新闻] 昨日,上海通用全新
紧凑型车
雪佛兰
科鲁兹
官方正式公布了其国内售价,新车最终价格区间定为10.89万元~14.89万元,至此,这款被关注了近半年之久的
紧凑型车
市新军正式投放中国市场。
『
雪佛兰
科鲁兹
正式登陆国内市场』
●
1.6L车型竞争力较强,将成为销售端主力
此次
科鲁兹
为我们带来了两个排量六款车型,其中1.6L产品占据4款,1.8L两款,可见在购置税等小排量政策在国内实施后,
科鲁兹
的销售倾向性已经很明显了。
作为一款全新的紧凑型产品,
科鲁兹
昨日的售价很大程度上在我们的预料之中,相比目前
紧凑型车
市的热销车,也是
科鲁兹
最直接的竞争对手,新车在官方售价(如上表所示)方面是具有一定市场竞争力的,如果能够解决好新车产品认知度的话,相信
科鲁兹
为赢得一部分消费者的青睐。
●
1.8L入门级与1.6L顶配仅2000元差价的疑问
从昨日公布的价格表中我们还
发现
一点,
科鲁兹
1.8L入门级与1.6L顶配仅有2000元的差价,那很多购买1.6L车型的用户岂不是会显得有些亏?其实这只是一个文字游戏,
在购置税优惠方案实施后,1.6L及以下排量享有减免50%购置税的优惠服务,
如此算来,1.6L和1.8L的差价就不是售价所表现出来的那么简单了,如下表所示:
雪佛兰
科鲁兹
六款车型售价
车型
售价(万元)
1.6SL MT
10.89
1.6SL AT
12.29
1.6SE MT
11.99
1.6SE AT
13.29
1.8SE AT
13.49
1.8SX AT
14.89
雪佛兰
科鲁兹
6款车型(含购置税)售价
车型
官方售价+购置税(万元)
1.6SL MT
10.89+0.46
1.6SL AT
12.29+0.52
1.6SE MT
11.99+0.51
1.6SE AT
13.29+0.56
1.8SE AT
13.49+1.15
1.8SX AT
14.89+1.27
再涵盖购置税后,
1.6L
科鲁兹
与1.8L车型的差价大约在7000元左右,
如此看来相信很多倾向1.6L车型的用户心里应该会平衡一些了。
科鲁兹
在销售方面将会把1.6L车型作为普及面最广的部分扑向市场,这也是目前紧凑型市场中最为热销的排量,而1.8L产品则是主要针对于像
福克斯
和
思域
这些仅有1.8L排量竞争对手的回应。
其次,让我们再对于这款新车有个大概的了解:
雪佛兰
科鲁兹
此次共推出1.6L和1.8L两款排量六种不同配置的车型,配备五速手动和S6六速手自一体
变速箱
。
动力方面,1.6L发动机最大
功率
可达86kW/6000rpm,最大
扭矩
达150N·m/3800rpm,而1.8L发动机的最大
功率
可达105kW/6200rpm,最大
扭矩
达177N·m/3800rpm。
车身
1.8AT Navi
1.
6AT
低配
1.
6MT
低配
1.
6MT
天窗
长度(mm):
4598
4598
4598
4598
宽度(mm):
1797
1797
1797
1797
高度(mm):
1477
1477
1477
1477
轴距
(mm):
2685
2685
2685
2685
车身结构:
三厢
车
三厢
车
三厢
车
三厢
车
车门数(个):
4
4
4
4
座位数(个):
5
5
5
5
[url=]
发动机
[/url]
1.8AT Navi
1.
6AT
低配
1.
6MT
低配
1.
6MT
天窗
排量(L):
1.8
1.6
1.6
1.6
工作方式:
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
最大马力(Ps):
144
118
118
118
最大
功率
(kW):
105
86
86
86
最大
功率
转速(rpm):
6200
6000
6000
6000
最大
扭矩
(N·m):
177
150
150
150
最大
扭矩
转速(rpm):
3800
3800
3800
3800
发动机特有技术:
D
VVT-i
,VIM
D
VVT-i
,VIM
D
VVT-i
,VIM
D
VVT-i
,VIM
燃油:
汽油
汽油
汽油
汽油
变速箱
1.8AT Navi
1.
6AT
低配
1.
6MT
低配
1.
6MT
天窗
名称:
6挡自动(S6)
6挡自动(S6)
5挡手动(D16)
5挡手动(D16)
挡位个数:
6
6
5
5
变速箱
类型:
自动
变速箱
(AT)
自动
变速箱
(AT)
手动
变速箱
(MT)
手动
变速箱
(MT)
[url=]
底盘转向
[/url]
1.8AT Navi
1.
6AT
低配
1.
6MT
低配
1.
6MT
天窗
驱动方式:
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前
悬挂
类型:
麦弗逊
滑柱式独立悬架
麦弗逊
滑柱式独立悬架
麦弗逊
滑柱式独立悬架
麦弗逊
滑柱式独立悬架
后
悬挂
类型:
复合扭转梁悬架
复合扭转梁悬架
复合扭转梁悬架
复合扭转梁悬架
助力类型:
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
底盘结构:
承载式
承载式
承载式
承载式
[url=]
车轮制动
[/url]
1.8AT Navi
1.
6AT
低配
1.
6MT
低配
1.
6MT
天窗
前制动器类型:
通风盘
式
通风盘
式
通风盘
式
通风盘
式
后制动器类型:
盘式
鼓式
鼓式
盘式
驻车制动类型:
手刹
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格:
205/60 R16
205/65 R15
205/65 R15
205/60 R16
后轮胎规格:
205/60 R16
205/65 R15
205/65 R15
205/60 R16
备胎:
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸
除了上图的基本配置外,
雪佛兰
科鲁兹
在上市后还将陆续推出包括科技包、舒适包和清凉包在内的选装套件。其中,科技包可提供7寸超大彩色液晶显示屏,USB多媒体播放系统和智能语音导航系统;舒适包包括高级真皮运动座椅、六向电动调节的驾驶员座椅和前排三级电加热座椅;清凉包提供一键式智能防夹电动天窗。
从新车的基本参数及配置来看,与目前市场中诸如
速腾
、
福克斯
和新
思域
等紧凑型热销车相比,
科鲁兹
与其基本保持了相同的水准,作为一款全新车型来看,
科鲁兹
的主要卖点应该还是在外形方面,以及新产品的新鲜感对于市场的刺激将会是
科鲁兹
打开国内紧凑型用户群体的机会。
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