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之前销售太火爆导致盲目扩产，但是产能建设需要时间至少都要两年，然后就遇到了车市拐点市场出现了分化，比较有购买力的消费群体跳过了大众选择BBA，消费力弱的则开始选择逐渐成熟的自主品牌，增长点没了产能却上来了，不降价卖那就要积压库存了。

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原帖由 @绝对合体  于 2015-8-31 10:18 发表
想买车就赶紧买，这些车企又不会一夜之间就倒闭。今年定的产能可能过剩了，明年缩减产能这车价就又不好说了！另外，大众车的价格据说如果都按斯柯达的定价才算是比较合理的，虚高成分太多了！

车型可以缩但是总产量不能缩啊，建出来的新厂不保证一定的产能利用率那是要亏钱的，所以就算到了明年也还是这行情。