大众车。。。给人感觉就是所谓很扎实的地盘再加上一堆电子设备的杂乱堆砌。完全缺乏和谐统一的感觉，缺少个性。实在让人提不起兴趣。

引用:

原帖由 sunner 于 2009-4-2 01:42 发表


不说大众车了，用欧洲车和日本车比较，最简单的方法，打开前机器盖子，看看走线和部件摆位，立刻就能分辨究竟谁杂乱

兄弟，喷，也要喷的有些水平啊。

另:私以为can-bus的应用，让车内各个电子设备间达到了 ...

不喷，比销量就行了，这位老兄解释下为啥迈腾连帕萨特都卖不过？

引用:

原帖由 午夜的七星 于 2009-4-2 12:20 发表



你刚才不是说德系和日系么，怎么又拿两个德系比了

这帖子里我从来就提说过日系和德系，比较日系德系的是那位sunner兄。

引用:

原帖由 gogogo 于 2009-4-2 12:58 发表


欧车GOLF，日车COLLORA，卖成这样是因为有个性啊？

个性并不是怪异或者先进。达到某种和谐统一，很好的符合了某一类购车者的愿望就是个性，代表了这部分购车者的个性。
而车的各个要素性格互相矛盾，混乱无章就是缺乏个性。比如说迈腾吧，看外观应该是30岁的年轻人开的车，进去看内饰，变成了60岁的老头的风格了，这种车怎么可能销量好呢。

引用:

原帖由 sunner 于 2009-4-2 01:42 发表


不说大众车了，用欧洲车和日本车比较，最简单的方法，打开前机器盖子，看看走线和部件摆位，立刻就能分辨究竟谁杂乱

兄弟，喷，也要喷的有些水平啊。

另:私以为can-bus的应用，让车内各个电子设备间达到了 ...

我所说的大众车就是指的国内的X腾，宝来之类的这些车。请不要类推。