安全速度内加速尽可能的快，起步一般一脚3000转。就我这么开百公里也就差个1-2个油，不差这十几块钱

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原帖由 yang117 于 2009-4-27 13:11 发表
话说从来没有上到3000+
4000+ 5000+ 6000+ 是给谁用的？
买车数据一般不是6000+才出来？数据流无用？

为什么不上3000
5000以上确实比较少用到，不是什么好车的话这个转速往上声音就很难听了。
4000是经常要踩出来的，要不然2.5 6缸以下的车子真不知道要怎么超车了

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原帖由 sunner 于 2009-4-27 14:32 发表
我说的简单一些吧，买车后一个月比如平均要花1000的油费，你说我要省钱，轻踩油门，低转速，每月油费900，一年剩下1200，但别忘了你在中国，一年以后积碳了，清洗积碳花多少钱？工时费？你浪费的时间？引擎不是儿童玩 ...

我觉得根本不用管什么积碳不积碳，发动机也是拿来用的，积碳了就积碳了呗，管他干啥。我猛踩油门纯粹就是因为猛踩油门爽。
还有就是，变绿灯的时候，排在前面的还慢悠悠的1000转起步的那种人有时候真的很想把丫揪下来打
手动档低转速换档还能开得顺，自动档踩得轻貌似一点好处都没，踩轻了头3档顿挫感那个强啊。

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原帖由 shixn 于 2009-4-27 21:55 发表

扯。。2.5 6缸车4000转时速奔200了

你拿6档超车吗，要踩上4千都超出人家一两公里去了吧。。。

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原帖由 shixn 于 2009-4-27 22:22 发表

马路上超车还用2档4000转？实在不懂这样人的心理……

我说了啊，像2.0的普通AT车子，猛踩一脚的时候肯定是降到2档或者3档高转的。不猛踩又超不过去。