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一个一分优惠没有（乞丐）起价7.38 另外一个优惠2-3万，5.99起步，价格决定销量。

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另外你坛几块料已经傻逼到喷销量，上代飞度大失败，无人问津，月均销2-3000。这代飞度，销量基本在万台一月，成功被炒作成廉价超跑，价格同级最贵，居然还敢喷，只能说傻逼到一定程度了，连最基本的市场情况都搞不清。

喷了居然拿日本本土价格，怎么不拿美国价格？

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原帖由 KARUTO 于 2017-8-20 12:06 发表
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喷了，谁说价格了，贴图只为看配置，听玩飞度的说，中日车架都不一样，中版少了好多小部件，不知真假，反正我是不信大本田会在看不见的地方偷工减料的，阉割这种德国人做的事情，光 ...

中规卖多少？其它国家（本土除外）卖多少？中国乞丐7.38万 美国乞丐10.6万，中国顶配11W，美国顶配14W，然后一定要跟美国配置一样就是厚道，不一样就是不厚道，德粉除了无耻还有什么？

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原帖由 @KARUTO  于 2017-8-25 08:49 发表
还有教主隐藏了一点，美版飞度就算最低配都是大屏幕加魔术座椅外加vsa，除了没天窗，持平你国顶配飞度

所以中国也没有卖高价，乞丐7万起，配置就低，童叟无欺，国际品牌的a0 a00在中国一直比国外低

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都不知道有什么好争论，这两个车其实优缺点很明确，喜欢哪个优点就买哪个就完了。
飞度优点:动力强劲 空间大 省油 缺点:贵
polo优点:便宜 底盘质感好 外形端正 缺点:空间小

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原帖由 @johentai  于 2017-8-26 12:28 发表
我看飞度gk5的拆解报告，A柱左右两边不一样，副驾驶一侧少一层钢板，这一招我是妹想到，只知道丰田喜欢搞应试结构，看来这是日本车企的专精。

大众polo 宝来 桑塔纳之流的后防撞钢梁呢被你吃了吗，大众现在还好意思谈用料？途观l 途昂 同级最low的摆臂用料，新一代mqb说白了不就是缩水降成本吗，过去大众用料够下本是事实，但现在还不是为了利润率开始收割消费者的信仰。鬼子现在进步，大众一直在下降

本帖最后由 anubisx 于 2017-8-26 13:43 通过手机版编辑

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原帖由 @johentai  于 2017-8-26 15:35 发表
激动了，上钩了，大众真是low到不行，不过好像没有给你A柱少层钢板，可能在他们心中副驾命不值钱。开飞度各位心爱的人让座后排吧。
所有车企都降本，搞得好像鬼子是慈善家一样，怎么回事。

呵呵，类似rav4是只加强了驾驶侧防护，副驾驶不行，结果某上代途观连驾驶舱的iihs 25%都通不过，好意思说？50分笑话70分？