所以说中国是不成熟的畸形市场

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原帖由 狗娃 于 2011-2-12 09:44 发表



照您的意思，中国满大街都是锋范，就是成熟的市场了？？

我什么时候说过锋范是最好车？ 只不过是在这个价位 我个人最能接受的一个选择而已。我从来不强加别人，好的地方坏的地方都说清楚。

全国大多数城市都是VW的天下 但是车型仅限 桑塔纳  捷达 PST   这些技术老旧的车型，这些车质量参差不齐 但最主要还是因为维护成本实在是很低很低，夸张点买个副厂零件 可能比摩托车的还便宜，路边小店随便修。  其实在日常仅考虑汽车运行成本的角度，棒子车 日车质量更好。跟很多开现代的司机都交流过，故障率比大众 雪铁龙低多了，也更舒服，就是修点什么都要跑4S店，维修次数少，但单次成本就更高，所以整体来看就是各有特点，但这也是中国特殊国情决定，在亚太 地区几乎就是日车天下，因为那些比中国落后或者不落后的国家 没有落后的大众车。北美就更不用说了  不是美国车就肯定是日车
试想假设中国市场 大众绝对同步更新技术，停产旧款车，如果只能选迈腾  速腾 高6 途安  TSI 当做出租车，我相信出租车司机烧车 罢工都有可能