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原帖由 NBB_MK2 于 2016-7-7 22:41 发表
老实说新思域对大众和通用不会有什么实质性冲击，前者信仰加成后者大幅度优惠走量。
反倒是几个日系同胞比较惨，尤其是马自达，好不容易马3有起色了，思域一出全方位吊打
丰田除了开不坏，真不知道还有什么拿 ...

卡罗拉 轩逸这两个日系A级销量王根本跟思域没有任何冲突，面对的客户都完全不是一个群体。昂克赛拉 福克斯 凌度到是有交集

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原帖由 slr 于 2016-7-8 12:24 发表
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多出来的那些动力又不是免费的，你按极限功率跑思域肯定油耗更高。

你难道试过？衡量一个车的油耗又变成参考极限状态了？？ 别这么恶心好不？

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原帖由 @slr  于 2016-7-8 12:51 发表
同样省油的方式开，输出的动力差不多，油耗才会差不多，你要开得爽肯定油耗高，内燃机发展这么多年了你还指望有黑科技？

没有技术差距，那随便一个发动机只要匀速，那就跟同排量比，油耗也差不多了，所以那些用落后三菱或者某些山寨老款发动机的自主，只要排量一样，油耗跟国际大厂肯定也几乎一样了，也不用改进了。