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原帖由 ljh_china 于 2013-5-20 12:47 发表

说明书上写的很清楚，交通拥堵的时候请关掉所有不必要的电器组件。事实证明，不必要的电器组件里面包括空调......深圳大热天的不能开空调，你让不让人活了。
开了这么多车，只有CT200的不能做到锁车自动关阅读灯， ...

现在是个车 能遥控的都可以自动关阅读灯吧,前提是把阅读灯打到DOOR档位

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-20 12:52 发表


日系车爱好者不会承认日本车用这种省成本的方案的:D
或者说日本车虽然用了这些方案但是目的是为了可靠性:D
上次看见ES在加油，雨刮器居然停在半路....想想就喷了

为啥很多国产欧洲品牌车老是爱用便宜低质棒子胎?这个世界不可能什么都完美

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-20 13:21 发表

美国品牌还用正新轮胎，马吉思轮胎呢，法国车也不用自己国家的米其林，这么说来日系车还是最厚道了？是不是这个道理

实实在在的下成本!市场价一比不就知道了,虽然厂家批量差距不会太大

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-20 13:20 发表

后排阅读灯哪来的DOOR档位？

锋范前灯后灯都有随车门档(DOOR)   这个档就是自动状态,遥控开锁就亮,或者熄火拔钥匙也亮  开门也亮. 反之自动淡出熄灭. 强制开灯ON档 十五分钟内 不点火也自动关.不过这些都是基本功能

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-20 13:32 发表

这么说马自达就是偷工减料咯？ 连B级车都用韩泰，这个牌子是欧洲品牌吧？

很多欧洲车爱用低端胎,也有少部分用高端品牌.同理日系.扣字眼很好玩?

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原帖由 allspace 于 2013-5-20 13:38 发表
我宁愿原车配的轮胎差一点....

同样的胎,淘宝一搜,1000多一条.四条胎换下5,6000了.

不换这个胎吧,备胎就没用了.换这个胎吧,太贵

想找个别的替代的吧 真不知道找哪个好

拜托,只要尺寸一样  就可以用. 牌子又不是问题.

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-20 13:40 发表

可惜不少日本车都没这功能 。。。 包括楼主说的CT200H。
而且欧美车有这个功能的，根本不需要拨到DOOR档，无论在哪里只要时间长了自动就会关闭锁车也会自动关掉。

你说的我的锋范都有啊，这么说锋范比CT200高级？ 以后可以去鄙视开CT200的？

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-20 13:44 发表

很多是指多少?
大众、PSA？
日系那？ 马自达、日产、三菱？

发现你跟小强热线差不多了
当年看A级车后防撞梁，老FKS有 科鲁兹有 老朗逸（还是宝来速腾？）有  老思域 无  老轩逸无 结论日本车垃圾？？？？
全球销量冠军的卡罗拉就被忽略了（丰田从雅力士 新威驰开始全系标配后防撞梁）
还有老马3一样有   翼神有   有的日车全部忽略。

要说那就比数据吧
丰田： 雅力士 威驰 A0级别起步几乎是普利司通之类的 A级以上不用说了
本田：锋范 飞度是部分米其林 部分韩泰 A级起步以上全是欧美日名牌 包括思铭
日产：比较复杂 一半一半吧
马自达：不一定
铃木：一半一半（看配置）
   
欧美：大众POLO? 嘉年华？雪佛兰AVEO？. ..   A0欧美日一线轮胎使用率是0%吧
A级车开始才一半一半。