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原帖由 @toshiya115  于 2013-5-6 15:06 发表
前面都说的是高速，后面就只指市区...下次能不能写写清楚。
另外就算是市区，那8秒不到点的加速就算比丰田自家的3.0也差不少了吧？ 你如果说3.0NA就是君越那种3.0加个将近1900公斤重的车身8秒多的水准那也没话说。

a4b6那个3.0加速都要9秒，岂不是垃圾。本来就是个比喻，挑这个有意思？

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原帖由 @toshiya115  于 2013-5-6 15:51 发表
那还不如说混动凯美瑞能干掉6.0V8 V12呢，挑60年前的车来比好了233

对你无语了，也就是个对比比喻，又不是什么精确数据，发现你现在越来越偏激

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-6 16:12 发表

找A4B6 3.0来比喻不偏激，多客观

3.0级别的动力本来就是个很模糊的说法，这个世界也没用任何一个评判标准，大家也就是按照比一般的2.5 2.4强的角度去对比说明。真要扯数据，主流B级车，3.0 V6 NA 比较快的能到7秒多， 对比比如帕萨特迈腾   锐志8S 凯美瑞混动 8S多 C5 君越 9秒+。当然，你自己可以7秒的作为参考，可以认为不进入这个区间就不达标。但也只是你个人的意见而已。当然既然是3.0，也不能对不起这个称号，太慢也不行，混动凯美瑞8秒多还算是个可以接受的性能

[ 本帖最后由 anubisx 于 2013-5-6 18:49 编辑 ]