A3只是紧凑豪华车，跟CT200 ILX A级 1系一个级别，比不上3系

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原帖由 四轮驱动 于 2013-5-29 11:34 发表
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新a3是三厢，没想到吧

ILX也是三厢 思域马甲

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原帖由 zhuliang 于 2013-5-29 11:55 发表

NAIVE,豪华品牌不是按大小分档次的,IS就比ES贵.

豪华车一样是很规则的分档次，ES这种特殊车型就不用拿出来说了。

在北美的确是BBL  轮不到奥迪,奥迪自己的广告承认了

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-30 10:15 发表

北美就是全世界，中国不存在。

中国就算了,这种市场有什么说服力? 比历史?比底蕴?比消费者成熟度?

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-30 10:24 发表

我同意啊，美国市场最有说服力，最有历史，最有底蕴，消费者最成熟。
再加一条，竞争最充分。
总结，奥迪根本不入流，雷克萨斯最牛逼。

什么时候朗逸宝来直流在中国不在热销在谈中国市场. 印度也是大市场,铃木辗压级别的占有率是不是说铃木最牛逼?铃木是世界一线品牌 什么丰田 大众本田根本不入流

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-30 10:28 发表

印度市场没历史，没底蕴，消费者不成熟，谈个P啊
你怎么看灵牌？ 广本对它寄予厚望，你希望它早点死？

你怎么看朗逸宝来 我就怎么看凌派,拉皮的锋范而已