引用:

原帖由 chenpeinin 于 2012-10-15 22:26 发表
我说的到不是这个意思，比如我买现在的欧蓝德的时候，我老婆差不多就剩上吊没用了，非得逼我买途观，我想表达的是很多人对德系有着爷爷般的崇拜，对日系有着很莫名的孙子般的鄙视，且不知这无知会害他口袋里的辛苦钱 ...

日车德车各有特色，反正我只认这两个法西斯国家的车。那些只上了几天网刚考驾照的小白，自以为很懂。

引用:

原帖由 ljh_china 于 2012-10-21 22:23 发表
不可替代的才有定价权，任何行业都是这样，苹果的价格比其他手机都坚挺，完全不会像NOKIA、三星一样玩高台跳水，那按你的逻辑是不是大众的消费理念是畸形的，不正确的，尤其是对于苹果这种莫名的，狂热的追捧态度，这 ...

你说的这些所谓技术都不是独有的，都是一些车辆附属的细节应用技术，只是各个厂家应用的范围大小问题而已，8AT也是lexus先推的。而混合动力就是一个人类汽车发展的方向问题，什么turbo 双离合 AUTOHOLD 日行灯 哪个主流车厂没有？但是混合动力的技术能力就是丰田最强，德国人自己都承认自己在混合这块是落后了，到你嘴里变成垃圾了。真怀疑你对车的了解程度

引用:

原帖由 chenpeinin 于 2012-10-21 22:39 发表
至于仁兄所举的苹果的例子，我只能说，同为进口的产品，我们大家一起摸着良心看着祖坟说句话，你觉得那玩意成本真的值这个钱吗？那么站在这个价位上，你觉得除了品牌和国人过度的追捧之外，还有什么能让这玩意疯狂到 ...

苹果有自己IOS 有自己的独特体验。TURBO AUTOHOLD X-AT 双离合只要肯花钱找配套厂匹配生产想要什么就有什么都有，都是现成的玩意，跟苹果比就是搞笑了。TURBO AUTOHOLD X-AT 双离合这些最多就相当于苹果的零件而已，苹果用了，其他手机厂家一样可以买到一样甚至更好的。

引用:

原帖由 ljh_china 于 2012-10-21 23:20 发表
APP、电容屏、手势、视网膜分辨率这些都不是苹果最先发明的，但是是苹果把其发扬光大的，所以大家只会记得苹果，因为是苹果给大家带来了这样的体验。
消费者愿意花多少钱去体验，这个价位在他们心里有明确的标准，就 ...

别把中国的另类市场当成是世界的，我也可以说美国，说欧洲，但是不管怎么样，欧美百年级的私人汽车市场远比中国10多年并且还在起步的私家车市场要理性成熟得多，更值得参考

引用:

原帖由 ljh_china 于 2012-10-21 23:38 发表
我居然浪费这么多时间在这个贴子上了，在楼主不能证明日系汽车比国产车、韩国车定价有良心之前我还是不浪费时间比较好。你们继续。

比德系良心多了，韩系本来定位就比日系级别要低价格便宜是正常，自主就更不用说了。

引用:

原帖由 takuyaqcc 于 2012-10-22 15:41 发表
豪华车我不管，这普锐斯敢卖便宜一点么

22W起步 比过去便宜多了