欧美的车市本身特点就是各个阶层的车子价格差距并不大，是一种很平缓的价格延伸，但是A00 A0级车就比中国贵，起步高。但后A级开始基本就逐渐比中国车便宜，价差也很少。 一个GTR在中国价格可以买15辆飞度，在欧美也就是4-5 辆顶天。中国BMWX3 可以买2-3辆CRV RAV4，在欧洲差不多排量的也就是贵25%,。还有美国Q7 起步折合RMB30多万   而CRV RAV4 途观这些在美国价格区间折合也要15-20万出头，如果中国也这个价格，按照中国人购买力，Q7路上不会比现在的桑塔纳 捷达少

[ 本帖最后由 anubisx 于 2012-6-5 23:25 编辑 ]

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原帖由 @handsomeken  于 2012-6-5 23:38 发表
抛开配置谈车是完全没有意义的事情，同一款车可以价格差异极大，最高配置的Up可以到2万欧，最低的1万都不到。

RAV 4 起步是24550欧，X3 最低37800 ，差不多要1.5倍了，但RAV 4的Executive版本可以到36150，BM可以 ...

还要看动力级别，rav crv最多也就跟x3 20t低功率比，高功率 l6就不用拿出来了。