应该不是坏事，毕竟中国是TIIDA第一大市场 可能某些方面还比欧美好 毕竟日产不是爱缩水的大众

大家都过度担心了，至少目前来看 在特别为中国设计的车型里日车基本都是升级 而不是像欧洲厂降级

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2010-7-24 22:56 发表


其他都没啥~
关键在于这话“仅针对中国市场销售”

这话可内涵了。。。:D

到时在看吧，我认为日车在这点上一直都没有做错什么。1.6 DVVT的威驰也是仅针对中国市场销售，没有什么不好啊 其他地方还是配1.3 1.5的单VVT   还有锋范1.8

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2010-7-24 23:11 发表


动力相对说是次要的~
关键是说针对中国市场设计，仅在国内销售~

这很可能意味这车在国外各碰撞机构没有成绩~

我偏向于平台 动力配置跟原版完全相同 外观内饰做小的改动。类似于凯美瑞的做法

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国内有哪个10w的合资车会有电子稳定？