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原帖由 @九月雪花  于 2013-8-10 23:41 发表
就一个屌丝车，缺点毛病优点长处都摆在那里呢。反正塑造的形象不是信仰型车。我觉得老福也就是屌丝可以用不到10w的价格买个能体会到入门驾驶乐趣的车，感受感受结实有运动调校底盘的车是什么样子的。没必要神话。

新福就是延续老福的，但是底盘为了舒适性，牺牲了部分运动型感觉，也算是个合格的代步车，偶尔可以撒撒野，拉个高速感受感受ford式的运动性底盘什么感觉。别的没有了。也谈不上这车打遍所有对手无敌或者高人一等。

有一点，从猛男身上就能看出来，一旦第一辆是开这车的年轻人，很多的概率会喜欢驾驶的乐趣，更喜欢操控擅长的车，很可能下一辆就是BMW的人，或者加入买性能车的行列。

a4是什么类型的车？
奔驰e260c又是什么类型的车？

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原帖由 @九月雪花  于 2013-8-11 09:42 发表
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暗号，你得问猛男。但是你看看他当初换车时有没有看的a4l运动款。另外，你怎么一看到猛男字样就来了兴趣?

我就事论事，就有人张冠李戴。。。

我只是觉得一天到晚把底盘，操控放嘴上说，结果就是自己却买的像村干部或暴发户专用车的人表示感慨而已。

我是觉得买车根本没有习惯性。

而是多样性。尤其是钱不多的人。

我更喜欢什么车都来一辆。有操控好的一辆，空间大的一辆，买菜车一辆。

家里三辆车就是这样，要不要我拍张全家福给你看？！

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原帖由 @coolswan  于 2013-8-12 04:11 发表
买车肯定有习惯性啊，我第一辆开的是95年凯美瑞5代次顶配2.2，以后买车就没往2.0以下的里面看过。

为了代步而且便宜买了辆2手锋范1.8，开着不给劲还真不如开个1.0的夏利，至少我知道路上的人都比自己牛逼都不敢惹。

另外，习惯了买二手车后，以后买车还是先扎二手堆儿里看能不能捡个准新车的漏。

那是，排量大的开习惯了，小排量的肯定不适应。手动开惯了自动也不适应，反之亦然。
像致胜2.3的客户就有福了。1.6以上排量都会让老客户觉得惊喜的。

不过人的适应能力还是比较强的。

我主要说的是钱不多的消费者还是把实用放第一位的。真要是按喜好买车，肯定是一路走到黑了。

比如我，就绝对不喜欢suv，宁可mpv。我只喜欢车身低的车。喜欢轴距短的车。