很佩服奇瑞的胸襟！！当然也能说丫很傻，这样做对厂商的风险十分大啊！很可能得不偿失！！
应该是针对爱国傻青吧？？
不过单论形变程度来说确实是很不错了啊！！
在我看来公益意义远远大于广告效应力了，不怎么有可能活命了吧！！

不过下面的高5能做到这样的程度，的确十分威武啊！！

[ 本帖最后由 礼嚒揍hi啊 于 2012-2-13 00:39 编辑 ]

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原帖由 stkoichi 于 2012-2-13 00:33 发表
没啥用处..这种碰撞G值过高，人的内脏是顶不住的.....

所以我们开车必须要不吃不喝确保体内不存在任何食物残渣以降低内脏重量！
不巧遇到这状况也多那么0.00000x活命几率吧！！

再来一发吧！！给大家参个考！
记得当年美国搞过一互撞测试！
凯美瑞vs压力是
大奔vs smart
雅阁vs飞度

静态对比速度为64kph，也就是说两车对比速度为128kph！！
最终结果对比顶楼的形变程度来说，奇瑞g5均好于这3小车，而能量应该小于奇瑞的120kph碰撞，
因为奇瑞是的对手是绝对刚性物，而非大车能吸能！
不过美国那测试是偏置40%碰撞，压强也大不少！

排除奇瑞造假炒作的可能性，这车应该要比获5星级安全的压力是，飞度，smart好不少吧？？？
分析得如何？也算全面吧？