虽然我要叫MT最高！但是，以楼主的情况来看，还是自动把。

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原帖由 来福士戴尔 于 2010-7-22 17:16 发表
实际上自动档的车脚感熟悉了也能开出手动的感觉

三个字。不可能！

忘记说。高6的刹车非常软。自从我朋友在车队花了400元换了付刹车皮后，每天都在QQ上和我说怎么爽怎么爽。233

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原帖由 路人甲乙丙丁 于 2010-7-23 09:19 发表
绝对自动挡，我开了自动挡的车之后就认为自动挡绝对是一项伟大的发明！

以前看到一男的开自动挡右手搂着副驾驶的妹子在怀里开车，我朋友的手动档立马泪流满面

搂着妹子开多危险。时不时换个档摸下大腿最高～～～

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原帖由 路人甲乙丙丁 于 2010-7-23 15:45 发表


为了摸大腿还要去专门换档，自动档直接就很潇洒的摸过去了，哈哈  

AT摸过去，mm一个耳光，臭流氓～～～

MT摸过去，对着mm说我又不小心碰到了～～～

233max

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原帖由 Romeo 于 2010-7-23 21:35 发表
这里支持手动的有哪个开过大马力手动的？
谁开过300马力以上的MT？或者400马力以上的？别说在国内开了，在国外开上下班也很难受。1档动力太大，引擎制动太强，2档齿比跟1档有点距离，自己的MT豪车你舍得总2档起么？ ...

所以32，33，34都是2档起步。233

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原帖由 n2 于 2010-7-24 05:51 发表


国内能买到的大马力手动有什么？

不知道EVO STI之流在这里算不算大马力。这应该是50万内马力最大的两部车了。另外，保10洁有MT再卖。法拉力的话只要你愿意可以选配手动档的变速箱。

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原帖由 yzh 于 2010-7-24 06:21 发表


AT把中控锁一关，一手超MM奶抓过去，还叫嚣：”我就是臭流氓怎么啦，哈哈“

MT把中控锁一关，我错了，下次换档一定注意

然后mm一个挣扎顺便一耳光扇过来，你一紧张方向一歪，“砰”～～～～～～～～车撞了。233

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原帖由 美女 于 2010-7-24 03:52 发表
乐趣说比较有意思，法拉利有手动挡么

有啊～～～

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原帖由 AndMe 于 2010-7-25 01:13 发表

你这些的问题,都是基于那些小前提,把主要的大前提忘了
DSG就是比MT换挡速度快,这是无可争议的
至于dsg的质量,和设计相关,和dsg本身并无关系.保养,只要不打肿脸买超越自己实力的车,绝对养得起,就和费油一样
别忘 ...

EVO不是DSG是SST，这种争对民用市场的双离合波箱平时用却是很方便，但在极限状态下大多不靠铺。加档时这方面还不会有什么体现，关键问题就出在退档上。在极限状态下，这些双离合波箱不是你想怎么退就怎么退的，会有波箱保护程序介入。

所以很多人通常会被这些个双离合波箱所误导，认为赛车上用的就是类似的东西。但实际上是完全不同的构造和工作原理，并且就价格和寿命这块来说也是一个天一个地。