[杂谈] 偶觉得，大城市中，魔都的交通管理已经很神奇了……

其实去过东京的就知道，围绕市区中心地段的C1环状线的大部分路段也只是2车道，而且蜿蜒起伏，高低差很大。这要换成是魔都的话，每天都不知道可以出多少事故。但人家堵归堵，车还是一直在缓慢移动的，这就是开车人的素质问题了。

另外真要喷的到是最后条通车的中环线。上中路隧道浦西方向出来后要么直接从隧道出口旁的下匝道立即下去，不然的话，当中很长一段路没有出口，一直要开到离隧道好几公里外的漕宝路才能下。就因为这种SB设计，那么宽的高架路，这一段还是天天堵的跟什么似的。。。。
还有，沪闵高架接中环线双向都只能接往虹桥机场方向。。。。。。。。。。。。。我草你妈的。。。。。。。从沪闵高架到上中路隧道这段利用率是绝壁的低啊！！！我就没搞懂从莘庄往徐家汇方向的沪闵高架为什么不能接中环往上中路隧道？这样可以很大幅度的减小内环高架的压力啊。