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原帖由 八子 于 2010-7-21 09:16 发表
问下涡轮正常工作时就是这个样子的？这个太危险了吧……



http://img.autohome.com.cn/album/2010/7/21/500_ ...

恭喜你回答正确。就这样子。你去google下涡轮工作时，里面那块叶片每分钟的转速，再看这图片你就觉得很正常了。所以说，涡轮车最麻烦的地方就是怎么最有效的散热。这就是为什么同样是夏天，晚上开和早上开同一部涡轮车，动力会有明显不同。

另外，其实排气芭蕉在高温时也是烧成这样子。

爆炸的原因多数是因为撞击后油管断裂，油洒到排气管之类的超高温物体上，然后点燃。

引用:

原帖由 李航是个大忽悠 于 2010-7-21 12:21 发表
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零太郎还点？

点啥？

日。。。。加个点是被逼的。很早注册的id密码忘记了，只能加个点再注册次。

这种撞击程度能有120都蛮好了。220？233

妈比平时别说120撞了。20km对着墙撞一下试试，什么保险杠拉，引擎盖啦，烂的烂变形的变形。