50岁+客户新买的车，想知道这车到底好不好，让我载他上赛赛道日体验下。顺便做个单圈计时。

开了两天还没完全熟悉，车上的功能也不知道怎么设定，就开了RACE MODE后ESP全关。跑下来觉得还有大约2－3秒的提升空间，不过不是自己的车也就不逼极限了

跑了两天上赛再加两节天马，原厂的PSS已经磨的差不多了，前刹车片也快没了233

试驾感受：好车！
虽然车头很长，但真的在赛道上开时完全不觉得有那么长个鼻子在。车子非常的灵活，完全不象一台外表上看上去那么大的车。

也亏的他车头长，对于前后配重来说是做的相当的均衡，开起来感觉更象一台MR而不是FR。

动力方面虽然是V8 4.0TT，但是基本驾驶感受还是和NA一样，基本没有什么明显的迟滞感。但是后段的加速并没有想象中的快。上赛最长的大直路到刹车点时尾速才勉强过260km。

原厂刹车可控性还算不错，不过PSS的轮胎跑赛道的话还是差几口气，毕竟是街胎也不强求太多，总的来说还是不错的。

唯一一点不喜欢的是：方向盘太轻！轻的象台买菜车。过滤掉很多路感！这方面还是保时捷做的比较好。

以下是车载视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ4NDk1MTQyMA==.html

另外天马的单圈没做到，在被车严重阻挡的情况下单圈1'12.0xx。如果有干净圈的话做到10应该没问题。对于一台纯原厂的车来说真的是很快了。

引用:

原帖由 Veree 于 2016-3-1 17:57 发表
原产刹车片磨损这么快？

你连续1个小时都是从200km加的速度大力刹车到5，60km试试，要是普通的刹车片的话早就烧没了。

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原帖由 planar 于 2016-3-1 19:58 发表
难道是上周的开放日？我正好在边上的卡丁车赛道····就听见f1赛道上各种轰鸣

原来车上有乘客·····

是的。26,27,28三天我都在

引用:

原帖由 鬼子头 于 2016-3-1 22:45 发表
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就你最骚
4系群里枫老板偶尔会说到你233

233他车上次天马传动轴坏了，现在暂时疗伤中。他经常和我们一起跑赛道玩。

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原帖由 ferrerorun 于 2016-3-2 09:18 发表
不是说离合快到不科学么

升档的确很快，降档还是有保护机制，不低于一定转速有时候退不下来。

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原帖由 slr 于 2016-3-2 12:08 发表

GT3RS当然快。

那个是卡雷拉杯的GT3RS赛车。又轻又是序列波还是光头胎。那几天正好碰上新R8LMS在试车，那个更快。

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原帖由 Livy 于 2016-3-2 08:31 发表
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这车160万好像？

看到第一眼就爱上了，以后一定要入一辆

真想买AMG的话找我朋友，他是AMG品牌部经理。这车实际到手没那么贵。

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原帖由 allenhong 于 2016-3-3 12:20 发表


心水这车很久了，不是它就是911了，可是，虎牌啊！我什么时候能拍上~~~23333

这台车的车主准备无限临牌233