KT100用来做室外车的入门训练其实不是很不错的。不过就算是这样的营业车，对于没有一定经验的人来说，开起来也已经足够累趴下了。

这个是奉贤洪庙那里的度假村场地。原本的赛道设计是逆时针跑的，因为之前荒废了，赛道旁的缓冲区都长了树木和搭了一个铁房子，所以为了安全考虑现在变顺时针跑了。

一般这个营业的KT100我记得单圈大约在43左右。如果是ROTAX那种的话，楼主一定操不住的。

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原帖由 再来一发 于 2014-1-26 11:41 发表
不懂就问，那我头像那个是啥型号的。记得图片是马萨。这样的人开，肯定是专业型号了吧

图片角度关系发动机是啥看不出。这种带档的卡丁车子我们称作为shift，一般正规比赛里，这个属于最高级别了，6个前进档的序列式变速箱。比这个更高级别的就是super kart了，带空力套件的怪物卡丁，每年都有比赛，不过属于非主流性质，因为实在太危险了。

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原帖由 kdscw 于 2014-1-26 20:36 发表
posted by wap, platform: iPad

引擎使用壽命可達100小時以上。
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真是金贵啊，毛估估也就能操2万km。

100小时那是必须限制发动机后才能用那么久。一般比赛的话，最多两场比赛必定换新的了。

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原帖由 unicornck 于 2014-1-26 20:39 发表


您老觉得奉贤这个综合水准和嘉定那个比，谁好啊？

我只去过嘉定那个…………

全国卡丁赛道综合起来嘉定这个最高。但是这个没有汽联认证的无法举办正规卡丁比赛，只能自己会员的俱乐部杯，或者大学生方程式用用。主要是因为赛道偏向中高速设定，缓冲区距离不够，所以一直得不到认证。

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原帖由 planar 于 2014-1-26 20:52 发表
南汇还有个····似乎赛道难度高于奉贤这个！奉贤这个顺时针跑高速弯不少。。。。嘉定那个一直没找到机会去玩玩

南汇的在白玉兰度假村里面。赛道比奉贤这个要长，弯的类型也比较多。那个是国家卡丁车正规比赛用场地。

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原帖由 planar 于 2014-1-28 11:34 发表
业余玩家kt100足够操了······一个月能抽出2个周末玩一玩已经不错了！

只是偶尔玩的话kt100够了。如果要买车练习的话，kt100一旦上手后很快就会满足不了的。必须rotax伺候