车子基本改好了。周四下午开始赛道测试底盘调整了。

HKS机械增压，经过SRT自己的改良后达到了轮上247ps的马力，算到发动机输出有290不到一点点，相比原厂144轮上，170+发动机输出的动力来说，小小0.37bar的压力能大出100多ps实在是有点预想之外。

本周六傍晚，天马有个SUPER LAP的单圈计时赛，只针对86和BRZ开放，分na和增压组，目前看来江浙沪地区差不多要来30台左右的车(比赛限定只有15个名额)，相当于一个大聚会了。

废物利用之ENDLESS前大六，STI10代两厢原厂的后二卡钳233

为了将来提升到350ps+，特意选择使用大金的双片式离合器。脚感依旧重到死，而且几乎没有半联动233

日本charge speed的碳纤维小包围。装上去后外观立即漂亮很多，而且很低调

上一张前两天调完电脑路试时的照片。当时包围还没有装。

SUPER LAP比赛介绍。

http://www.stc2002.com/info_detail.asp?id=1755

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原帖由 陈惯吸 于 2013-8-8 11:09 发表
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羡慕嫉妒恨啊……

有一套换下来的hks街道版避震打折出售哦！ 只在赛道上跑过10圈而已，几乎就是新的233

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原帖由 toshiya115 于 2013-8-8 07:32 发表
骚，想看！

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