一般都是3点9点，场地赛几乎没有弯是需要双手交替打方向的，最多也就180度较差，但手是不需要变更位置的。因为赛车方向盘都会很靠近车手，转弯时不会因为方向盘离人太远，手交替后失去支撑力。而且根据塞例，有些比赛是可以改变转向比齿轮的，所以就更不纯在交替打方向的情况。

拉力赛一般也是3点和9点的握法，除非对应部分特殊弯道，一般不会双手交替打方向。

另外10点50和2点10分这两个凸起物主要是防止手打滑。

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2012-7-19 09:19 发表

其实太郎的不全对。。233因为太郎不会漂移，所以说180°最多了。。。哈哈哈。。。

漂移反胎的时候经常要打超过360°的，但车手的习惯各不想同，很难描述，多看视频。。

你妹。人家问漂移赛了么