这两个都只是一个大系列，里面还分很多型号，你不报详细型号怎么比啊

RUN FLAT没用过。RE050么soso，上RE001吧。

引用:

原帖由 南宫飞云 于 2012-5-21 23:10 发表
觉得虽然F1用普利司通不用倍耐力，但是觉得普利司通仍然是个二线品牌吧；一线才是倍耐力马牌这些

老大。你几年没看F1了？另外，普利司通绝壁一线～～～

引用:

原帖由 hkt3010 于 2012-5-21 23:32 发表

我现在用的据说很烂的泰然者感觉已经很贵了，这博天族价格更离谱，性价比貌似还是倍耐力的高啊...

普利司通的价格本来就是向米其林看齐的。不过你这RE050的价格有点小贵～～～～～～RE11的18寸都没那么贵。难道你19的？

倍耐力除了红标，其它都是渣

引用:

原帖由 晓炎 于 2012-5-22 00:41 发表

原厂带的19寸的，我查过价格，2000多一条……

好吧。用19寸真悲剧233

其实这车用18寸的会更快的。

引用:

原帖由 hmds 于 2012-5-22 02:49 发表
posted by wap, platform: Nokia (E63)

借个地问问，RE-11这胎正常走街偶尔暴走，能坚持多久？3W能到么

2万可以的。省着点用2万5也能到。

引用:

原帖由 hkt3010 于 2012-5-22 11:02 发表

总算来了条有用的信息，P0 RUNFLAT这么吓人？
貌似也没啥可选，就倍家的P0 RUNFLAT，普家的RE050A和马家的CSC3 SSR三种

听我的。上RE001吧。干地湿地兼顾，抓地力也大幅度up

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-5-22 12:39 发表

这胎现在是普利司通淘汰货唉...已经用RE11和S001替代了，亚洲其他地方出了RE002

是啊。所以买清仓货性价比爆棚啊233。