目前为止中国人在方程式赛车里混到最高级别的就只有董何宾(暂且算是中国人)一个，而且还是雷诺车队的试车手。

这个不单是钱的问题(当然最主要的还是钱)，你还需要比常人更强大的体能、爆发力、集中力和全身对车况的反应能力。这个不是每个人都能做到的。

引用以前上海体育台转播F1的特邀主持北极虾(现上海FCACA车队经理)试驾以前的F1时的体验，那就是，全力加速时，你人是被吸在椅子上不能往前动的，然后全力制动时，你会有五脏六腑瞬间一起涌到喉咙口的感觉。当你出弯后再加速时，这些器官又瞬间沉到最底。

引用:

原帖由 neo1tgfc 于 2010-3-26 10:15 发表
我也有个小白问题
是不是f1算是所有赛车赛事中最牛b的？
是职业车手的终极梦想？

F1只是方程式赛车里最牛比的而已，论精彩程度和可看性远不及拉力赛和房车赛事，论速度也不及Lemans的LMP1组，论危险性也不及拉力赛。像我就不喜欢方程式，我喜欢房车赛。

引用:

原帖由 Heidern 于 2010-3-26 11:45 发表
我更好奇参加达喀尔的车手更需要具备什么特征，因为拉力赛不像F1那么需要反应

达喀尔更多的需要人的耐力和精神持久力，这个不是F1车手好比的。像WRC之类的赛事需要车手的反应速度比F1高的多。因为不可预计性因素实在太大。这也就是为什么每年拉力赛都有人因为这种那种意外而丧命的。