5W？全部算到动力提升的话，最直接的就是换引擎，不过恐怕5W不够花。还有么就是换2.5的中缸或者外挂涡轮套件。

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原帖由 ddzz 于 2009-8-16 00:39 发表

太郎哥能给个意见真是太好了。其实我是个新手，现在也就是上道溜溜的水平，对动力没多大要求。肯定不会去干70码（当然，车也没那么好）的事。自己攒下的零花钱就是希望能让车更帅气些，泡妞更得心应手点。而已，能 ...

就改个外观啊？3箱的看到现在貌似还改的特别好看的。。。。。。因为3箱imperza买的人太少了。。。。。。。。。到时候你自己taobao上找找外观的改装件吧，用国产山寨的花不了1W就全部搞好了。剩下4W和妹子开房间用吧。。。。。。。

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原帖由 ttdz 于 2009-8-16 13:08 发表


赞成 千万别改缴牙 否则会把妹子颠腾跑了的 送和多了的MM 实在太没面子了 怎么都不舒服
外观动动就好 其他别动了
lz的是自动当 NA的

送lz 个改装样板
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-714392.html
http: ...

这两个样板的价钱远超5W了

老赵，一套好的空气悬挂就是5W出头了。要是宝岛货的话就不建议使用了。楼主还不如换高低可调软硬不可调的入门级绞牙避震呢，完全的街道向，舒适和操控都ok。价格也就1万内。

剩下动力么就建议楼主不要动了，因为你都说你开不来车了。建议刹车换一下。初级的换大品牌的高性能刹车皮就可以，价格大概800左右。预算够的话直接上Endless的小4活塞套装。大概1W5左右的样子。后面的刹车就保持原厂。

还有剩下的么，就装根前顶吧就可以了。剩下的拉杆如果是为了家用就不建议安装。前顶吧价格1000左右。

然后就是改音响和换DVD等东西了。这些价格就不太了解咯。

欧洲的不了解。你自己查下B家的网站啊。不过话说回来，B出产的街道避震也就这样，实在属于一般般这种级别。

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原帖由 zjjly 于 2009-8-17 09:20 发表

B家出产的B12和PSS10我都试过。可能是欧洲人的理念不一样。B12开起来只是感觉比原厂提升一点点而已，如果搭配更硬的弹簧，那感觉还凑合。PSS10的支撑感我觉得实在是一般，可能是我习惯日系的绞牙非常硬朗的感觉。总之，对我来说，街道上用用都凑合，只是那性价比低了些。

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原帖由 sleepd 于 2009-8-17 11:57 发表
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泡妹子只改外观就行了，5万怎么也够了。
轮毂
包围
尾翼
短弹簧(日常驾驶没必要换悬挂)

短弹簧配合原厂避震容易把避震搞坏漏油哦