[咨询推荐] 加装拉杆实际作用大不大?

所谓的拉杆其实就是车身强化件，提高车身刚性用的，和转弯侧倾不侧倾没多大关系。要转弯侧倾小最直接的是换高性能悬挂，硬朗的悬挂提高操控性的同时降低舒适性，然后再配合防倾杆一起使用，效果就更好！注意，防倾杆和拉杆不是一类东西！

现在拉杆大多是铝合金制品，但是同样是铝合金，材质的差异直接导致效果上的差异。一般来说，现在要用好点的都是直接选用日本的cusco品牌的拉杆，台湾货的话选用summit(也有出口到日本哦，东西算不错的)，前者比后这略微贵点。至于一辆车到底有几套拉杆，那要按车型决定，不同的车数量不同。一般小车的话，基本就是前顶吧，前下井字架(天朝公路行驶不建议安装)，下中拉杆，后上顶吧，后下拉杆，就这样五件套。