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原帖由 游戏男 于 2011-7-13 16:33 发表
日产的颐达绝笔比骐达多的多
在中国正好相反吧！

真的？我在日本三箱tiida是更本没见过，就算是两箱的也只见过两次。感觉tiida在日本根本没销量～

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原帖由 gnorz 于 2011-7-13 18:51 发表

我怎么连三厢fit都见过

三箱的tiida在日本确实有，不过只在书上见过。路上tiida真的很少。小车基本都给toyota和honda还有suzuki给占据了。nissan的小车在日本处境率最高的估计就只有cube和march了。

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原帖由 rb 于 2011-7-13 20:31 发表

根据在日本几天的感觉判断销量的么……

233我又不是只去过一次。每次去那里都没怎么见到。到是在网上看到过日本tiida的车友会出游。不过就那数量也绝壁比其他小型车少的多啊～～～

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原帖由 rb 于 2011-7-13 21:34 发表

别躲啊，我喷你的是“tiida在日本根本没销量”这句话，怎么话风一转成了“比其他车型少很多”了？

至于你日本去多少趟管我屁事，不过如果不是蹲在主干道上数半年车，根据马路上目视结果判断销量，只要说你天赋异 ...

作为一款量产经济型用小车，如果市场保有量少那意味着什么？不就是卖不动么？那卖不动和没销量有什么不同？我说根本没销量也是建立在“感觉tiida在日本路上的出镜率比其他小车少的多”。“感觉”懂么？这是个肯定词？233肉饼喜欢断章取义么？

话说我开车快不快和你有毛关系？

既然肉饼哥喷我，那就顺手去搜个资料被～～～结果貌似我“感觉”的还算准啊。

看看前20里有几辆小型车是排tiida前面的。

日本汽车经销商协会(JADA)公布的2010年日本汽车销量前20名排行如下：

　　车型                         销量                  对比2009年的增幅

　　1、丰田普锐斯              315669辆                    +51.1%

　　2、本田飞度                185439辆                    +17.7%

　　3、丰田雅力士              122248辆                    +3.9%

　　4、丰田卡罗拉              111265辆                    +23.4%

　　5、本田Freed                95123辆                    +19.6%

　　6、丰田Passo                89373辆                    -9.6%

　　7、本田Stepwagon            80934辆                    +88.1%

　　8、日产Serena               75040辆                    -4.8%

　　9、丰田Voxy                72163辆                     +1.0%

　　10、日产Note               66347辆                     +0.9%

　　11、马自达Demio            65949辆                     +18.6%

　　12、丰田Vellfire             61015辆                     +22.9%

　　13、丰田Wish               59447辆                     -1.5%

　　14、丰田Noah               56955辆                     +7.6%

　　15、日产Cube               54406辆                     -9.0%

　　16、丰田Estima              50053辆                     -4.5%

　　17、日产玛驰                49193辆                     +56.5%

　　18、日产骐达                46825辆                     -18.7%

　　19、丰田Ractis               46540辆                     +3.0%

　　20、铃木雨燕                44589辆                     -3.4%

233喜欢咬文嚼字么？

我说“感觉tiida在日本根本没销量”，你非要把“感觉”这两字个选择性无视了。在我看来我的观点加起来就是这车日本卖的不好也少有人开，导致路上几乎看不到。你非要把字一个个拆开念，凸显理解文字能力的优越感，那好，你爱怎么理解就怎么理解被～～～

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原帖由 rb 于 2011-7-14 00:24 发表

拿数据说话很好啊，于是年销4万5千台的车叫“根本没销量”？那我不知道年卖2000台不到的标致的销量是啥啊？

肉饼哥您眼睛是近视呢还是老花？帖子里的文字都喜欢挑段的选择着看。我说根本没销量也是建立在“感觉tiida在日本路上的出镜率比其他小车少的多”。这话就这么被你给无视了。。。。。。。。。。也是，管理员得有做领导的样子，TGP民回的贴做领导的没空一个个字看过来

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原帖由 rb 于 2011-7-14 00:28 发表

这事儿我还就较真一回，和优越感无关，咬文嚼字就是为了个理儿，我认为“根本没销量”去形容TIIDA的销量，是非常不恰当的。

我在马路上真没看到几回高6，但我不会喷人家没销量，人家还加价呢。

日本大街上除去出租和大型车以外，B级以上含B级的车和B级以下的车比例和国内还是差很多的。日本马路上到处都是小型车，为啥新老fit满天飞，但tiida几乎就看不到？虽然我也说不出在国内卖的非常好，并且在我看来蛮好的tiida在日本为啥卖不动，但实时和其他同级别的小车比就是没什么销量。