shift 2那个太夸张了，刹车如果人要前倾到这么厉害的话，那这绝壁就不是用四点或者六点式安全带了，用拿东西可是人被绑在椅子上的，哪来那么厉害的前倾。

引用:

原帖由 moble22 于 2011-3-14 12:50 发表
有的人就是不看第一段真车视频就开喷。想必这里基本都开过车，shift2的头盔视角大体还原驾驶员的驾驶视野，如果说shift2的头盔视角是坑爹，那么其他赛车游戏车内视角就是坑祖宗了（车左右拐的时候驾驶员还跟车头固定 ...

233我真心建议你自己去赛车场上跑跑看，自己用眼睛去感觉下看到的是什么情况。你以为做过山车呢？人眼里看出来的东西晃的这么厉害的话，妈比还不直接晕掉。

最简单的试验就是你自己盯着一样东西看，然后头上下左右快速摆动，你会觉得眼前的东西慌的很厉害吗？然后你可以头顶一个摄像头，同样继续盯着那物体看并上下左右摇头，再吧你摄像头拍到的东西看一边，你看看是不是和你用自己眼睛看东西时时一会事么

还有，自己实际去玩玩gt5看看，在大力制动下视角还是会前倾一点的，说那是固定在车上的视角。。。。。。。233

引用:

原帖由 moble22 于 2011-3-17 00:35 发表


那你说是什么视角？车左右拐弯的时候人的视角还跟车头一个水平线不变。

引用一下你的话（刹车如果人要前倾到这么厉害的话，那这绝壁就不是用四点或者六点式安全带了，用拿东西可是人被绑在椅子上的，哪来那么 ...

233 你的脑袋是不受脑子控制的么？当你的脑子命令你的身体去踩刹车的同时会预判断出可能会有的向前G力，这样就会采取主动应对措施，让你人处于紧绷状态，而不是让你头能往前甩多少是多少。同时，因为人的眼珠是会随着你盯住的物体来转的，所以实际肉眼看到的前倾程度远比你想像中的要小的多。

所以我还是建议你自己去落场跑跑看，哪怕是卡丁车。就这方面而言，我想我绝对比你有发言权。233

啊。忘记说，GT5在街机模式下支持摄像头的头部动态追踪，可以解决你说的视线平移问题。233