前天开始应该是Scirocco Cup第一次进入国内，不过正式发表是昨天在上海赛车场的第二会合比赛开始之前。我拿着工作证去Scirocco Cup的P房里去看了下简短的现场发布会，顺便粗略看了看那些战车。

车辆的改装幅度很小，除了必要的比赛用安全措施外，整车几乎没多大的轻量化，就把椅子给拆了，连内饰板什么的都在。刹车方面，前轮的卡钳被替换成R8的对向大四活塞卡钳(VW在这方面还不错，很多东西能够直接移植)。

比赛开始后，发现最有趣的一点。因为发车后在比赛期间不少车有碰擦，但是正面碰撞的三辆车都有一个共同的特点。撞后除保险缸铁定会损坏外，第一个散落车体的是引擎盖！ 以后谁开着Scirocco在路上和其他车正面追尾时不用担心引擎盖变形了。。。。。。因为它早就自己飞掉了

不知道这是本身故意设计就是这样还是设计缺陷，比赛时引擎盖的两侧可是有机盖锁的！应该比市售车单独的一个锁扣更牢固才对！比赛结束后我又去那个P房看了下。所有飞掉引擎盖的三辆车都被布头遮盖着不给拍照(但比赛期间已经给所有观众都看到了)，估计这个问题VW要回去仔细研究研究了。

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原帖由 van601030 于 2009-7-27 13:18 发表
P房是什么意思

维修区的Pit room