楼主是新手吧？

首先，其实仪表在你的正前方还是中控上方(车前档中间)，都不会影响正常驾驶。因为你几乎不需要去转动你的头部，只需要用余光去看就可以。何况，你开车时应该是看着前方的路而不是看着仪表来开的吧。

刹车方面，先踩离合下去是绝对错误的！踩下离合就等于断开了引擎的牵引力，没有了牵引力你的制动距离只会大幅度增加，危险系数也伴随着大幅度增加！！！驾校里师傅多是为了怕新手熄火才这样来教，其实这是严重的误导！！！
你踩刹车下去会觉得踏板有抖动，那毫无疑问的是ABS在工作，说明你还没掌握正确的刹车力度。要知道ABS可不是日常驾驶中随便你来一脚刹车就会工作的。

引用:

原帖由 F717 于 2008-7-9 13:21 发表

视线是要移，但是眼睛聚焦的变化没有那么大。
仪表盘放在自己正前方的话，眼睛聚焦变化更大一些，而且头部动作也要更大一些，感觉有点难受。可能
因为是开车没多久造成的影响

呵呵，这个是熟练工，你开久了就好了。你又不落场，没必要一直去看转速表，速度表的话，偶尔看一下就好了，没必要一直盯着看。

引用:

原帖由 F717 于 2008-7-9 13:17 发表

是新手，拿到驾照后大概跑了五六百公里而已。
余光看不到仪表盘的啊，有时想看看时速和转速，就要把目光完全移到自己正前方的仪表盘上了。
关于刹车：在不踩离合的情况下，我只是普通力度踩下去而已，绝对不是急 ...

刹车肯定比油门踏板重，这个是正常的。如果你觉得很重那么可能和刹车助力泵有关，这只能说是车辆出厂时的调教设定问题了。

引用:

原帖由 F717 于 2008-7-9 15:22 发表

我的意思是：直接踩刹车，右脚感受到的阻力感比“踩下离合后再踩刹车”的阻力感要大很多，而且同样力度下，
第一种方法的制动效果不如第二种方法。不知这个是否正常。

三个字。不正常！

把楼主从新手中挽救出来这是错误么

LZ，1400换档，40km时已经4档，这不叫高档低速那叫什么 你不能和驾校里面去比，驾校里40km时可能已经5档了