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原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 17:58 发表 posted by wap 请看下2011款sti的北环成绩,速度最快的量产四门车。
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原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 18:47 发表 posted by wap 国内的2011款sti是6mt手动档,subaru中国官网上有。
原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 18:44 发表 车子低重心低,没有四驱拖累重量小,也从另外一面说明4 MOTION的翰德系统是个渣
原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 18:50 发表 他的意思是发动机是一样的...其实美国和欧洲和咱们待遇都一样也是EJ257,就算SUBARU良心发现拿来EJ207国内这烂油也天天爆震啊
原帖由 狗娃 于 2011-3-31 17:28 发表 开这车出去买菜,不认识会以为是高六或者GTI,更有甚者会以为是新款POLO
原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 18:54 发表 20多公里长的赛道,路面温度 湿度 风力 开车的人 影响都很大,8分多钟差出几秒钟 很正常啦
原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 18:57 发表 STI国内销量的确没有G37 1/10啊,去买的人十有八九都是拿来改的,G37的改装潜力和STI比起来就差太多了...而且有些人不差那50万 家里一堆好车就想玩玩暴力涡轮车的也大有人在。
原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 18:59 发表 如果这两个时间是在同一天测得还有说服力,如果不是同一天差7秒也不奇怪。
原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 19:31 发表 你不喜欢有人喜欢啊:D 相信我 STI就算卖40万 买G37和STI的人也不会有交集。
原帖由 武松 于 2011-3-31 23:31 发表 没那么简单,我前面就说了。不仅是引擎功率增高。 同时换装高角度凸轮轴,强化了缸体、主轴承,改进了凸轮轴、气门座,缸盖采用铝硅合金. 用了第四代4motion,DCC动态底盘控制.全新的空气动力设计.刹车强化,悬 ...
原帖由 toshiya115 于 2011-4-1 08:31 发表 真的有,搞定年检太简单了
原帖由 toshiya115 于 2011-4-1 08:34 发表 M3 COUPE筑波成绩是1分07秒 GOLF R 1分08 Z4 35I 1分09
原帖由 toshiya115 于 2011-4-1 10:05 发表 前面已经说了,对你和大部分人来说没意义 但是就有那么一群人...难道去太郎车队里改STI和EVO的都是SB? 理解万岁
原帖由 toshiya115 于 2011-4-1 10:18 发表 去车队改车的未必就是跑比赛的,就算是跑比赛用的对买这车的人来说也是有意义的。你想说明什么?买STI的脑袋不清醒买来没用,还不如买G37?
原帖由 武松 于 2011-4-1 10:36 发表 有钱人的小孩,喜欢玩车. 买部evo或sti改着玩玩很正常. 凭什么说人脑袋不清醒?