posted by wap, platform: iPhone
在猛男的安利下，年前入手的一款摇表器

============================================================================================================================================================================================

综合大家讨论的点提炼的一些内容更新到顶楼:

关于是不是需要一直上链保持手表一直走这个问题，我也简单了解过，大概有以下线索供大家参考

1、表走的时候，会磨损零部件，缩短下次保养的时间

2、表长期不走，机油会凝固，影响表的性能

3、表频繁的停走再启动、上链、对时等等，对表的稳定性有影响

4、是否选择摇表器，要综合自身情况，比如我这种每只表一周大概只带一两次，但下周用的时候就停走的人，还是建议要上摇表器；如果一支表半年内不会用的，就没必要摇了，定期让表走一下保持油别干就行；天天戴同一只表或者换着戴不会出现表停走情况的，也不需要摇表器

5、如果最终选择了摇表器，那一定是要选好的，质量差的摇表器会带来一系列问题比如磁化，垃圾摇表器还不如不要摇，所以楼上一位仁兄说几万块的表配100块的摇表器这种行为不是有没有钱的问题而是傻不傻的问题



（但是无论是机油干掉还是零件磨损，通过一次保养都能解决，没有什么是钱解决不了的……）

保养的费用根据表的档次会有区别，我这块葡7国内公价10万，对应的保养费用6500。其他品牌有些不同但大致差不多。

不保养的话表的寿命会缩短，不注意使用环境，表的寿命也会缩短，所以机械表某种程度上还真是不适合我这种粗人（当然像楼上某位仁兄那样几万块的表不放在眼里的另说）

[ 本帖最后由 上海狗狗 于 2018-2-22 09:54 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone
品牌是一个德国进口的牌子，因为德国机芯稳定安静，当然也有很多国产品牌选配了德国机芯，但对于选择困难症来说还是直接德国品牌比较放心，还有全球联保

posted by wap, platform: iPhone
买的时候因为有三块表，所以选了三表位，猛男说你应该选六个位置因为表肯定越买越多的，结果过了一个年不但表没多反而少了一块，也是颇为惭愧

posted by wap, platform: iPhone
卖掉的是这只全中国人民都认识的表，上手后发现并不适合自己，好在绿鬼的价格一直水涨船高，二手出掉的价格比买入时还多了一万块，也是很神奇

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2018-2-20 13:28 发表
我也买了几个，这类的摇表器有一个小问题，就是电机里面的磁石长久下去会对表产生轻微的影响，走时方面。

你说的这个问题据我这个品牌的销售反应在他家是不存在的，当然也只是据说....

posted by wap, platform: iPhone
手表的固定就是靠图上这样的可伸缩拆卸部件在管理，还是很方便的

posted by wap, platform: iPhone
最后是液晶的圈数设置中控，可以对每天的圈数，转动方向等进行独立调节，这个非常重要因为每只表的上链方向，建议的上链圈数都是有讲究的，频繁的停走，或者频繁的上链对表都有损耗，这也是为什么需要有一个摇表器来管理，而不是单纯的装逼

最后留下一个问题，我确认这只葡萄牙7日链的上链方向是对的，每日圈数也已经开到最大（1000转/日），但依旧无法保持上链的充足性，昨天我上到刻度4的位置，大概是满链状态的30%，现在看已经掉到3.5这里了，让人很不放心。究竟是我操作问题，还是葡萄牙系列上链效率有硬伤，这个如果谁知道麻烦告知

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @hhc1102211  于 2018-2-21 00:34 发表
第一张是15号的，第二张是刚刚看见lz这贴拍的
我这个就是15号手动上了一次链到6满，然后到21号都没有上链，但是一直戴着，这都7快满了，我感觉应该是没有您所说的手动上链效率问题的
否则岂不是先消耗的是自动上链的能量，然后再消耗手动的？我觉得这个表储能机构没能力识别动力来源

谢谢，我自己戴着的时候上链也没问题，就是上了机器以后不行，准备年后去历峰问问

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @大家好我是小叮当  于 2018-2-21 10:14 发表
葡七和我的大飞是一样的机芯，都用了万国最著名的比勒顿上链系统，比勒顿的特点就是上链效率超高，上链手感也不错。

我的大飞放摇表器一直是满链状态。
我的对这块大飞的单独摇表设定是正反两向摇半小时，六小时摇一次。要是你也是差不多设定不能满链，建议去专柜店里看一下。
或者你试一下联系戴两天，正常状况下在手上的上链正常吗。

我戴在手上上链情况也有问题，基本上不上去，摇晃了十分钟指针没动过，但我看了一下机芯顺时针无阻力，这款应该是单向转动上链的吧

posted by wap, platform: iPhone
经检测果然是自动上链失效，然而刚刚过保，维修+保养 6500元起……早一个月发现就好了

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @大家好我是小叮当  于 2018-2-21 12:20 发表
一百多的尽量别用，这价位基本不防磁，对表有影响

这逼装的我根本不敢回.....

大几万的表无所谓......

关于是不是需要一直上链保持手表一直走这个问题，我也简单了解过，大概有以下线索供大家参考

1、表走的时候，会磨损零部件，缩短下次保养的时间

2、表长期不走，机油会凝固，影响表的性能

3、表频繁的停走再启动、上链、对时等等，对表的稳定性有影响

4、是否选择摇表器，要综合自身情况，比如我这种每只表一周大概只带一两次，但下周用的时候就停走的人，还是建议要上摇表器；如果一支表半年内不会用的，就没必要摇了，定期让表走一下保持油别干就行；天天戴同一只表或者换着戴不会出现表停走情况的，也不需要摇表器

5、如果最终选择了摇表器，那一定是要选好的，质量差的摇表器会带来一系列问题比如磁化，垃圾摇表器还不如不要摇，所以楼上一位仁兄说几万块的表配100块的摇表器这种行为不是有没有钱的问题而是傻不傻的问题



（但是无论是机油干掉还是零件磨损，通过一次保养都能解决，没有什么是钱解决不了的……）

保养的费用根据表的档次会有区别，我这块葡7国内公价10万，对应的保养费用6500。其他品牌有些不同但大致差不多。

不保养的话表的寿命会缩短，不注意使用环境，表的寿命也会缩短，所以机械表某种程度上还真是不适合我这种粗人（当然像楼上某位仁兄那样几万块的表不放在眼里的另说）

[ 本帖最后由 上海狗狗 于 2018-2-22 09:52 编辑 ]

确实是花钱的，比如我现在非常想收一块熊猫，还好是迪拜没货，不然钱已经花出去了，买车不可能这么频繁

引用:

原帖由 武松 于 2018-2-22 11:27 发表
posted by wap, platform: iPhone
熊猫普遍加价2万5以上。公价拿全世界都不太可能。要定的话，目前伦敦排队五年，香港普遍七年左右。

南京西路直营店目前有一块熊猫迪，可以卖，官方渠道也不加价，只是要搭售一块 ...

有一个13.5万的渠道，价格达到心里预期了，就是表的来源有点担心。 5月前应该会去新加坡，到时候再说了，说不定已经解毒。。。。