咬咬牙，45W买个GS250吧，所有方面秒杀同价位同级别的BBA一百次，除了一点：后座空间。

哭了，你看车只看车标和车架大小的吗？
45W还有被栽的感觉？L在中国任重而道远。

哎，自己的钱自己衡量。
其实我心目中完美的轿车是GS450H，100以内没任何车可以超越。过2年有这实力了，车子降到80W就可以考虑了。

引用:

原帖由 erick211 于 2012-7-16 18:53 发表

哭了，GS250乞丐般什么地区有45的价格了？那么说GS250F 47万都能拿下了？？

我最近常逛汽车之家，很多地方确实是可以45-46的价格拿下了。
另外这车实测7秒多加速，真不错。
最近天热，特别羡慕那个通风座椅。

引用:

原帖由 武松 于 2012-7-16 20:13 发表


嗯，现在奔驰定价要考虑奥迪了，可能雷克萨斯依然不需要。

今年奔驰重整渠道，大幅降价的目标是到明年初中国市场占有率达到奥迪的50%，宝马的80%。
年底收缩优惠以后的定价策略将依据宝马和奥迪的市场状况而 ...

论坛里除了那位瘦AA，可从来没第2个人说过雷克萨斯不需要考虑双B的定价。
不过话说回来，无论雷克萨斯卖的多差，质量都比BBA好多了。
更好的做工，更好的品质，更低的故障率，代价是更高的价格。
不过论坛大把人什么都不看的，只管说这是日本车，比不了德国车。

如果楼主选择的是L，绝对不需要发一个这样的帖子：坛子里雷克萨斯车主请来一下，关于质量问题。