运动这玩意就是叶公好龙，键盘们都在喊着要运动，厂家就信了，结果都惨的一逼。。

雷克萨斯日常被黑，可是6月份还是卖了一万辆出头，要加价的纯进口车，这销量牛逼极了。
ES200日常超车困难喷了，百公里加速10.7秒，差到超车困难了？满大街的车，百公里加速10秒以内的，10辆有没有2辆？销量第一的新轩逸全系列1.6加速11秒多，销量第二的朗逸1.5自动挡加速14秒，，卡罗拉11秒多，昂克赛拉12秒，英朗12秒8，大众宝来13秒7，更别说销量巨大的一大票SUV了。

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原帖由 aweiwei 于 2020-7-22 23:29 发表
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首先，ES200百公里加速12秒出头。
其次，ES200卖多少钱？落地30万出头了，你和那些十万不到、最贵十五万的车比？还专门挑小排量的型号比？
昂克赛拉2.0排量的加速多少？9秒出头。 ...

首先，ES200百公里加速10.66秒，汽车之家有实测数据可以查，请问你的12秒出头的数据是哪里来的？
其次，昂克赛拉1.5排量百公里加速11.97秒，数据来源汽车之家，1.5排量占了销量绝大部分。我的所有数据都来自汽车之家实测。我当然知道昂克赛拉2.0的加速快，但是这些基本的车，低排量都是占据销量大头的。
市面上的绝大多数的车，就是这个水平了，这还是新卖的车。你的意思是路上的车，绝大多数都是超车困难了？

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原帖由 无印凉粉 于 2020-7-23 09:48 发表

30多万的车自降身价跟轩逸比加速，你好意思我都不好意思
简直就是拳打南山敬老院脚踢北海幼儿园

我只是想说ES200动力虽然不行，但是也没夸张到超个车都困难的程度。
再说了，这车都什么人在买？中年油腻男人。这类人要的是什么？舒适，省心，空间好，空调凉，这些ES200都给到了。如果要求动力好，那就ES300H。
我自己并没有买ES200，开这么慢的车我也会接受不了。但是人家的优点就在那里，不能不承认，每个月卖出那么多车，你去ES论坛看看，有多少车主抱怨动力不行的，人家都没多在乎这一点。

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原帖由 alleni3 于 2020-7-24 05:08 发表



鬼大大威武，10秒7应该关了ESP弹射起步外加换了热熔胎拆了座椅吧？

空调也拆了。