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原帖由 zjjly 于 2013-7-17 11:36 发表
这个蓝驱技术如果能普及到所有新车型上.倒真心可以省不少油.在国内这种开车环境下

发动机启停

不过你愿意用么，等红灯的时候空调歇火

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原帖由 zjjly 于 2013-7-17 11:46 发表
空调会歇火?晚上问问他~

而且你遇到高架堵车的话，你希望走五米发动机启动熄火一次么？

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原帖由 toshiya115 于 2013-7-17 11:46 发表

设定温度没到的时候起停系统开着也不会启动的
就这事前两天还有人闹到电台说车子有问题...

大家都开车的好伐

冷风一停，你受得了大太阳下面几十秒么，就算达到设定温度了

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原帖由 zjjly 于 2013-7-17 11:47 发表
蓝驱和混动是一个概念?

蓝驱基本上就是一种弱混动（不是贬义词啊，相对于丰田的强混动）

我倒是觉得干脆就买VW的常规动力车，蓝驱本身省不了二两油，启停也好动能回收也好，发动机启启停停恐怕未必好，动能回收的“顿挫感”又跑不了，何必呢

要省就干脆去买普锐斯

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原帖由 Xerxes 于 2013-7-17 13:46 发表
发动机起停怎么会影响空调，扯谈吗？引擎会自动启动，甚至不停，如果空调开着的情况。

开空调自动关启停，不是每个带启停的车都有的功能

不稀奇，经销商同时也开马自达的4S，澳洲估计没人管吧，互相串