这货阿特金森循环啊，普锐斯1.8才99

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原帖由 猛男乙 于 2013-7-2 10:06 发表

skyactive不是atkinson , 另外atkinson必须配合电机使用才有效果.

你就以这两个单词为关键词GOOGLE一下

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原帖由 猛男乙 于 2013-7-2 10:15 发表


马自达从来没有说过skyactive发动机是阿特金森循环.
skyactive只是通过部件轻量化,以及改进为421的排气等手段,来降低油耗改善动力表现.

本田的Earth Dreams倒是的确用了阿特金森.

13：1的压缩比，中国渣油即可，除了阿特金森循环发动机，如何做到？

mazda有这本事就别屈才造车了

什么421排气管你就信了

别管什么米勒还是阿特金森了，这个创驰蓝天就是用了九十年代IHI给马自达造的机械增压版的米勒/阿特金森循环发动机的改进型

IHI也是目前地球上造米勒/阿特金森循环发动机最有造诣的公司之一，你去网上搜搜这些玩意的资料，八成会看到IHI的链接

从渊源判断，压根都不用看工作原理就能猜到日本松田作坊能有什么本事搞出什么高科技……

这不是阿特金森循环发动机，是带阿特金森/米勒循环的发动机

http://www.jsae.or.jp/autotech/data/9-14.html

鬼子当年吹嘘的重要题材，全世界第一个车用米勒循环发动机，马自达造

人家的发动机已经泵油进来开工爆炸了，这货还在等废气做功，你就别纠结是什么循环了，就这种设定你还指望它又快又省，乃武

http://www.mikipress.com/shahyo-online/sijou26.html

看鬼子自己的评测，1.3的这货，跑下来基本上跟混合动力版飞度一个油耗，车子便宜了三十万日元，绝壁有竞争力

看燃费那张表就行了

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原帖由 猛男乙 于 2013-7-2 11:38 发表
看下来VW的tsi油耗最低?

那个是每升能开多远

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原帖由 @nosmoking  于 2013-7-2 12:18 发表
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也就是高速比混动飞度省一点点，考虑到混动飞度车重较大，实际上这个马自达1.3和本田的1.3基本没区别吧
不知道有没有普通飞度和混动飞度的对比测试

大哥，实测5.4个油，飞度1.3普通的恐怕……