看完了，我只想说如果这车真像他说的那样好

那么本田也太牛逼了，飞度平台加扭力梁，能做出20多万产品力还不虚同价位对手的车

是不是相当于大众用polo拉皮做了个略逊q5的产品啊

[ 本帖最后由 zzxf 于 2016-12-13 20:15 编辑 ]

引用:

原帖由 anubisx 于 2016-12-14 00:06 发表

又变q5？你黑奥迪呢，明明就是q3一个价的东西。还有老奥迪a6要哭了，一个c级车用扭力梁，看来不如夏利的独立悬挂，也没有人说奥迪a6操控不行啊啊

不说q3因为38说途观落后对手十年...  q3跟途观一个平台吧

38刚出的xrv评测视频让他的信徒很尴尬啊，这个视频明面是说xrv其实还是在强调cdx虽然是飞度拉皮 扭力梁悬挂，但多么多么的牛逼 高级感怎么怎么强，说cdx比xrv贵十万就是值，最后还总结了，不要因为是啥平台打造的就一定一个味，只要调教功力好，就能化腐朽为神奇

问题他的信徒们最喜欢攻击大众老是把一个平台反复使用。。。 难道大众就没下功夫去调教吗，要知道论底盘功底 欧洲人可比日本人强啊

引用:

原帖由 dhd 于 2016-12-15 18:56 发表
posted by wap, platform: iPhone
你说的这个调调和充值震一样，请搞清楚同平台车型和20年前的老平台冒充新车的区别。

这是38说的。。。

飞度行驶品质有多垃圾 稍微有点常识的都知道吧 本田能用飞度平台做出产品力跟奔驰宝马抗衡的cdx 那以后38信徒别再喷大众搞拉皮了 人家大众也花心思去调教的吧 去拿新的零部件匹配的