很久以前我开车去阿坝玩，车相当的多，大车更多。

一辆马6相当牛逼地，也是随时压着中线大油门，一路超车的样子。

一连串好像超了几辆了，从后视镜看，按顺序也轮到我了。

我就忍不住和前车贴得紧紧的，不让他并线进来。

他依然一会儿出去，一会儿又回来地压着中线开，感觉随时都要射出去，情绪很激动的样子。

终于他忍不住了，在一个弯道，跨线超车，猛飙出去。

我听见砰地一声，前面车都顺次刹车停下来。

山道上就堵了。

我下去看看，就在前面几台车位置，马六的左a柱撞到一两对面过来的卡车车头，气囊没出，玻璃碎掉。

司机哥呆若木鸡，头上好像挂彩，已经傻了。

司机旁边坐着的妹子大哭。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-5-4 23:33 发表
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特意别着不让其他车超跟见前面有车就非要超的实在是半斤八两的蛋疼行为。
稳着一个速度开就好了，只要他并进来不会导致你大脚刹车不就好了。你非别他，他又非超，一来二去很容易 ...

几年前去阿坝的路上，司机特别是大车司机，其实是相当有礼貌的。因为路窄，所以你前面的大车司机会帮后面的小车司机判断，如果大车觉得你可以超车，那么他会亮右转灯，然后你亮左转向，绝对放心大胆的超车。

马六哥的问题在于来回霸着两条道，因为车多，他每一次飞速并线回来都是不由分说和无所畏惧的，你呆在他后面，就只能也随着他快速并线进来，马上猛带一脚刹车。

在双向行驶，车流量很大的情况下，一个车高频率的逆行，然后又高频率地回线急速插队，当时觉得很讨厌啊。

所以我一脚油，拉近了和前车的距离。

但始终没想到，他还是选择了疯狂的弯道超车。

[ 本帖最后由 j2j 于 2010-5-5 11:42 编辑 ]