高6 1.4自动,51000km仪表总里程告破。

刚庆功回来，15天。
新疆开车太舒服了，司机非常守规矩。
超车之后马上回行车道，极度自律。
120km/h巡航，一只手拿水杯，另一只手摸女人，膝盖稍微顶着方向盘，我靠舒服，一天800+km跟玩似的。

四川这边规定是左道100-120，右道80-100，也就是说只要开够上限，可以霸着道开。
理论上来讲，只要这条道上，特别是左道，只有一辆车没开够上限速度，那这根道上，这车之后的所有人跟着一块儿傻逼。
于是，四川的高速是所有的车都堆在超车道上，行车道反而变得像超车道，集体从右边道超。我日啊，疯狂。
没人让你，因为所有人都觉得老子开够了限速，或者至少老子自己觉得开够了限速，所以后面的就跟着吃屁吧。

今天回四川，基本晕了，不知道该怎么开，纯粹乱来。
十一年的驾龄啊我靠。
愿超车道和行车道的荣耀再度庇佑四川。

[ 本帖最后由 j2j 于 2012-10-7 01:24 编辑 ]

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2012-10-7 05:11 发表
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我觉得这种想法不对。

我在澳新这边开车，州际/长途公路大都只有单向1车道。偶尔会有大货车或者别的车开得慢一点，后面压一长溜的事儿太正常了。跟当地人聊这事，他们说110的 ...

哥们儿你高估四川司机的良心了，超车道堵满绝不回行车道的奇葩世界你很难体会啊。

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原帖由 @oando  于 2012-10-7 08:47 发表
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新疆郊外能＋97？

油箱盖写的93以上，我从没加过97。

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原帖由 @gtoli  于 2012-10-7 09:59 发表
川车这习惯真的很无语，不是说所有的川车，也不是说别的地方就没有这种低速占据超车道的。关键是，在川车里这情况太普遍了，去年还是前年，爱卡云分就因为这事引发过论坛大论战，结果全国各地远到北方，近到云贵，都 ...

这条线我也跑过，实话讲，云a司机和川a司机就是人类和禽兽的区别。

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原帖由 @纣王  于 2012-10-8 11:13 发表
这高尔夫开在路况这么好的地方不是创了神油耗了 说说百公里多少油

全程空调，平均油耗5.8升多一点点每百公里。

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原帖由 @粉乔布斯的穷人  于 2012-10-8 12:36 发表
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行车电脑测得不准，高六根本没那么省油

用小熊油耗一箱一箱积累统计的，我也很惊讶。