因为BBA没玩过雷车那种全系大提价的把戏，曾经有开了半年的ES350以原价卖给了二手车商，多保值啊………………

引用:

原帖由 DFLY 于 2013-4-21 17:27 发表
LIA的主要市场在北美。另外超高关税和排量税干死LIA了，车是好车，至少比国产的BBA强多了，不知道说垃圾的或者说进口国产没区别的 有没有开过233 话说进口的BBA价格更加离谱，这个怎么没人喷？选择性失明么？

雷车在北美好销是因为便宜，在国内定价，你要是觉得便宜没人拦你

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2013-4-21 18:08 编辑 ]

这样比最有意思了
丰田那个2.5 V6是啥？10年前的5GR-FE，那个6AT也是老掉牙的玩意了……关于技术我只想说，CRT也是好东西，可惜现在被淘汰了

底盘，没看过针车还不敢断言……不过轴距和上代IS是一模一样，是不是换壳自己猜吧

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2013-4-21 23:05 编辑 ]

在看看BMW，F30是全新平台，N20B20貌似刚刚服役不到2年，变速箱是全新ZF 8速，不比三大件你非要比内饰？内饰值几个钱？

引用:

原帖由 simtub 于 2013-4-21 23:11 发表
楼上好多人没仔细调查就乱喷。

1. 这代IS轴距我没记错的话比上代长一点点。
2. IS上面的2.5发动机跟锐志的不一样，有直喷的。

好吧，就算它是直喷的4GR-FSE，那也是7-8年前的玩意了，变速箱是爱信6AT这个古董没异议吧？

所以说你喜欢用CRT是你的事，其它消费者不买单还不行么