posted by wap, platform: Android
机增有利于这种小赛道刷圈速吧

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2022-6-22 19:50 发表

浙赛可是全场3.2公里的2级赛道，能跑GT赛的。
级别仅次于上赛。
不是金港 锐思那种卡丁车赛道。

但是这赛道的全是低速的S弯，机增的车会更有优势吧

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2022-6-23 09:41 发表

可能你没认识到CT5VBW这个圈速有多快。
这是一辆干翻了992S GT63 R8的四门轿车。
比M5快了将近3秒
甚至CT4VBW都下克上比M5快了将近1秒5，比M3快了7秒的样子。
这俩货用的都是AT，不是双离合也不是MT。
更过分 ...

被干翻的这些车里面也有用机增的车型吗？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @无印凉粉  于 2022-6-23 12:07 发表
我没看懂你纠结这个是什么意思。
想说V8机增力大砖飞我上我也行吗？

我就是纯好奇

黑翼在别的赛道上也是这么逆天的吗？

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2022-6-23 12:36 发表

https://www.bilibili.com/video/BV1nr4y1y73P
美国佬自己在柳泉跑圈的测试，一样压M5一头。

柳泉赛道更长，而且用的还是手动挡的黑翼，却只领先M5不到1秒，说明在柳泉赛道黑翼的领先优势缩窄了

如果只对比平面图，柳泉赛道的低速弯数量远少于浙江赛道，跑圈过程中不需要像浙江赛道那么频繁的加减速

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @无印凉粉  于 2022-6-24 17:37 发表
所以你的结论是什么麻烦说一下呗。

别激动，我又没有踩黑翼，黑翼绝对能算是油车最后的辉煌之一了

我只是想探讨一下黑翼为何在浙赛这条赛道上远远甩开其它对手的原因罢了