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更新 2017-12-29
苹果最新的公告，关于电池问题的
https://support.apple.com/zh-cn/HT208387

  苹果降频的目的是防止断电黑屏，我先来解释一下断电的原因。

众所周知，苹果的CPU性能强劲，单线程吊打安卓旗舰，但这也意味着苹果CPU的瞬时功耗会
比较大，需要电池提供非常高的瞬时电流，注意了，是电流。如果电池没办法提供所需的电
流，电压就会被拉低，从而引发突然断电。

接下来说电池，电池有一个参数叫最大充放电速度，单位是C。充电1C表示该电池能在一小时
内充满，放电1c同理。如果电池的容量是1900mah，充放电0.5c的电池的最大充放电电流为
0.95a，高于这个电流电池就会受损甚至会炸。

电池的这个参数主要取决于电池的工艺，可以通过降低电池的能量密度来提升充放电速度。另
外，这个参数会随着电池耗损内阻上升而急速下降，也会随着电池温度下降而下降，耗损严重
的电池在低温环境下的电流输出能力会变得非常低下。

在苹果过去的不带快充的机型里，并没有采用能高速充放电的电芯，电池容量也偏小，电池的
最大输出电流只是刚好能满足系统的需求，没多少余量，一旦遇到电池损耗大和低温就会出事。

对此，苹果面前就只有两个方案，一是换电池，但是治标不治本，换上去的电池一旦出现衰减
，还是该断电就得断电。二是限制CPU的最大频率，从而降低瞬时功耗来避免断电。刚开始的
时候苹果选择了方案1，现在发现方案1的后患没完没了于是又改为了方案2。

用户体验？在庞大的断电售后开支面前，用户体验就是个屁。

这个问题的根源其实在苹果设计的时候就预埋下来了，那就是电池的放电电流没有预留足够的余量！

从果6开始，苹果soc的最大功率明显提升了很多，但电池却依然是小容量电芯。按苹果6的充电
速度计算，苹果电芯的速度是1C左右，1800mah的电池在满电无损耗的最好条件下也只能提供1.8a
电流，这是远远不够的。

再来看看安卓阵营，安卓旗舰的电池一般在3000mah以上，而且基本配备了快充，电池速度在2c
左右，最大放电电流超过5a，再加上安卓的单线程性能偏低，瞬时功耗低于苹果，就算最恶劣的
环境下也能为系统提供足够用的电流，不会出现断电。

再来说一下电池耗损
电池都有标称的最大循环次数，可以理解为电池的寿命。这个最大循环次数是测出来的，如果电
池在n次充放电循环后，容量降低至出厂值的80%，那么这个n就是该电池的最大循环次数了。
苹果就是根据这个规范才将降频线设定在80%。在苹果看来，低于80%的电池已经属于报废。


本帖最后由 dboy99 于 2017-12-28 08:18 通过手机版编辑

[ 本帖最后由 dboy99 于 2017-12-29 10:58 编辑 ]

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瞬时功耗，4楼的兄弟你必须要好好理解这个词

本帖最后由 dboy99 于 2017-12-28 08:05 通过手机版编辑

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那是手机的供电结构决定的，手机的供电统一由电池提供，就算插电也是要先到电池然后再到系统

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引用:

原帖由 @jun4rui  于 2017-12-28 08:31 发表
但是放在口袋里面自动关机，我没法理解熄屏下它怎么就瞬时功耗了……

接收推送的时候CPU会唤醒

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引用:

原帖由 @jun4rui  于 2017-12-28 08:36 发表
推送唤醒不至于会产生高强度的工作吧？你这个解释我没法认可。

所以说你还是不理解瞬时功耗这个词

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每隔3个月充满然后放电到50%扔冰箱保存，这样操作可以保证电池放不坏。

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引用:

原帖由 @sceic  于 2017-12-28 08:52 发表
苹果应该请楼主做律师，几千亿诉讼索赔拿百分之三十

最烦你这种只看标题就开喷的人了

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引用:

原帖由 @jun4rui  于 2017-12-28 08:50 发表
是的，没法理解放口袋里面来个消息通知（这还是系统级的玩意）就会造成手机关机。

我觉得大几千的手机，还连着几代机型都出现这种问题，只能是故意没安好心。

瞬间的大功耗的持续时间可能只有几十毫秒，其余时间都是低负载，而导致你手机断电关机的正是这几十毫秒的瞬间功耗

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就是苹果的锅没错，苹果明知道自己的soc耗电大，却不愿意增加电池的余量

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引用:

原帖由 @jun4rui  于 2017-12-28 09:05 发表
余量这个概念我又不懂了，较真一下，我的三星、华为、小米，如果在待机的时候，哪怕就百分之几的电，只接收通知也能支撑好一阵，苹果的情况看论坛反映40%电池的时候都会关机，难道这SOC瞬间的功耗能达到这种地步，以至于40%余量都可能吃不下来？

我顶楼的文章里都有你想要的，你是不是只看了个标题？

引用:

原帖由 LcSter 于 2017-12-28 09:11 发表
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不是啦，苹果使用刚刚好电池的策略从ipod时代开始就有了

在ipod classic、nano、itouch上面都经历过，但那时候苹果没有欲盖弥彰地强制更新固件限速，遇上了就当自己不会用/倒霉囖

苹果犯得最大的错误是设计的时候只考虑了续航时间，而没有考虑到放电电流
因为电池的放电电流与电池容量是正相关，虽然续航时间是刚刚好，但放电电流却不达标。

引用:

原帖由 cf3b5 于 2017-12-28 09:15 发表
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楼主说的瞬时不是全部剩下的全部！我大概理解的意思是苹果得电池，满电可以放1.8安电流，40%的时候，加上天冷只能放0.5安电流，低频工作没问题，但是瞬时工作可能需要到1安，结果系 ...

是的，我就是这个意思，余量也是指这个放电电流而不是指容量。

影响电池放电电流的因素太多了，电池的出厂容量、能量密度、损耗情况、电池温度这些都能影响放电电流

另外，电池的当前电量也会影响到供电的最大输出功率

[ 本帖最后由 dboy99 于 2017-12-28 09:22 编辑 ]

引用:

原帖由 532 于 2017-12-28 09:19 发表

1900mah 0.5c放电表示最大允许放电电流是1.9a/2=0.95a，不是9.5a，谢谢

18650这种尺寸的，单体放电能有10a的已经是自称半动力电池了，谢谢

那是错字，欢迎纠正

引用:

原帖由 heven2004 于 2017-12-28 09:21 发表
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我就想问问。在苹果没搞降频固件之前，有几个人因为电池衰减遇到过断电黑屏？
反正我手头一个ipadmini一代，电池早衰减得不成样了，固件一直没升级，从来没什么断电黑屏过。

跟温度有关系，广东这边就几乎没有苹果断电的

低温对电池输出电流的影响很大，我有次去北京，室外零下十几度，单反拿出来满电也拍不了几张就关机了，回到室内开机电量还多着呢，这就是低温的威力。

[ 本帖最后由 dboy99 于 2017-12-28 09:28 编辑 ]

引用:

原帖由 sceic 于 2017-12-28 09:24 发表


可我是看完了全文，本来想打的是”一本正经的胡说八道“，但是又感觉不负责任。

理性讨论就好，我说的都受限于我所知道的电池知识，也可能存在漏洞