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原帖由 msforza 于 2011-4-2 14:11 发表 很强大,不过360系统上的方向盘都太差劲了,官方的已经烂的可以,连gtfp都不如,好不容易来了个fanatec 911,结果ps3支持t500rs了
原帖由 msforza 于 2011-4-2 14:56 发表 我out了,是哪个型号?
原帖由 msforza 于 2011-4-2 15:57 发表 除了换个盘子,性能和turbo s有啥区别吗
原帖由 你老闆 于 2011-4-2 16:23 发表 這片本來是微軟內部用的
原帖由 风飞 于 2011-4-2 20:05 发表 用KINECT跑耐力赛,胳膊要不要了?那岂不是伸直胳膊不许放下的体罚啊
.GT5 追求用G25方向盘操作.....废渣4 用kinect操作... 、 一个仍然拼真实度主打核心向玩家..一个竞争不过gt5后改走轻度 幼儿向..路线.....
本以为kinect支持提一下就过了 最后发现居然整个片子重点就是kinect支持 像这样的话 基本就和GT系列分道扬镳了 GT继续去迎合重口味核心向 FZ打开市场去迎合light users(用一个很专业却又很容易上手+体感的噱头) 不失为一明智的商业战术 比硬拼更合理
是啊,空手开的赛车游戏里最专业的
哇 用体感玩FZ4终于可以体验到比用方向盘玩GT5更真实的手感了!某处立起来是不是会被识别成手刹呀?
FM4不錯~~~~期望空氣方向盤的手感超過G27 有競爭才有進步,支持FM4超越GT
看后觉得有精神分裂征兆。。一面画面极为真实,另一面却标榜能用kinect玩、有好莱坞式的刺激效果。要走一条路就必须坚定不移,想包含GT和火爆狂飙的优点,结果只能是四不像。
竞争不过的,当然是GT5喽! 现在就连拟真方向盘也输给KINECT了,光荣的历史由于自大而没有被延续,可惜,可叹,不过不可怜
原帖由 wyp 于 2011-4-3 13:00 发表 顶楼视频里实际游戏画面确凿的放在那里,还争什么?那个效果你还要舔着个脸说好!?要不等实际DEMO放出来看实际游戏时能不能达到那个什么车内浏览效果吧。
原帖由 零太郎. 于 2011-4-3 13:22 发表 那个可以看车门的时候不知道以后是作为选车画面呢还是做个类似汽车观赏模式的画面,高模车感觉比3要好的多。不过实际游戏时的画面从这个视频来看貌似还是和3差不多。难道说超10倍就是指那个高模车?
原帖由 wyp 于 2011-4-4 09:40 发表 其实早些年,在PS3刚发售的初期,某些人可是对游戏得奖乐此不疲,以此为荣。可惜到了现在,却极少对得奖能提起兴趣,甚至嗤之以鼻,不知何故却对这个游戏网开一面? 顶楼视频内容中那强大的反差画面,估计只有以某 ...
原帖由 潮吹圣手 于 2011-4-4 17:29 发表 啧啧,这钓鱼钓的
原帖由 lippy 于 2011-4-6 12:32 发表 出了再说吧,当初FZ3看画面视频也不错,真机一玩也不过就是FZ2.5 这种特效视频GT5当初不比这个漂亮~