怎么消失了一楼，在这里重发一次

今天闲来没事就去试了一下新骐达1.6T顶配（CVT变速箱）



动力不错，变速箱也给力，猛踩油门加速没顿挫感，发动机声音也不大，当时开着窗，声音也不大，推背感有点



空间后排很不错，前面反而觉得局促（驾驶座椅调到最靠后），后面没冷气出风口（反而1.6的豪华版有）




下面是销售人员的话：

1.6T等于天籁2.5的马力

涡轮在2500～3000之间介入

建议使用97#汽油，全合成机油

保养费和1.6的骐达没区别

CVT变速箱终身不用换变速箱换机油

1.6T这个4S店已经卖了3台

大包围4500左右，以后会有官方运动避震套装（大约6000块左右）

引用:

原帖由 henryzyl 于 2011-6-11 21:56 发表
驾驶座椅调到最靠后

LZ身高多少啊

试一下车子是不是这么宽敞

身高一般，不高

引用:

原帖由 genesfaith 于 2011-6-11 22:21 发表
2500转介入的turbo啊...

试了几次猛踩，都是2500左右介入

引用:

原帖由 东の君 于 2011-6-11 23:09 发表
好像现在带T的车里面 就只有TIIDA是必须要97的油，其余93都够吃饱了

是建议，不是强制

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2011-6-12 02:10 发表
这贴有鬼。。我第二页进入不能，测试下。。。

如果见到我存在的话，顺便说说t和na包养费一样纯粹坑爹。。
另外油门反应如何？比na版好么？还是一样延迟？

油门反映迅速

引用:

原帖由 梦天海 于 2011-6-12 10:21 发表

http://www.xincheping.com/CarReview/490/1.htm

说的是涡轮版本

引用:

原帖由 PENNYSHAW 于 2011-6-12 08:51 发表
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我就在4S店的鸡血酱油车里……其他都还行，就是驾驶座右边的扶手太靠后了，非常不舒服

那个可以移动的