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实话实说， 只要不能做到100%，做的再好有什么用， 你还不是要看着， 这样和你开不是一样。 就省个油门刹车还能多累。 我现在高速就用定速巡航的加减挡控制车速，不拆刹车也不踩油门。 ACC什么时候刹车你也不知道， 真不如你自己控制有感觉。  车道保持感觉挺有用的。

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转个宝马的 https://bbs.nga.cn/read.php?tid=15468416
5as 5df 5at的区别，只装acc是5df，
5df是可以跟车的，设定时速不能低于30，但是跟车速度可以低于30.停车时如果autohold是开的需要踩油门才能跟车走，如果没开，前车启动就会直接跟车。
我加装的是5AT，去年因为缺货没法排产多等了将近三个月。假设，道路限速80，我开启acc后，车子最高限速就是当前时速，系统会自己识别路边的指示牌，可以识别此路段的最高限速，自己只要拨一下方向盘上的按键就把速度设定为当前道路的最高限速。在行驶的时候，如果旁边车道有车变过来，距离比较大，变道速度很快，系统能够很快识别，并进行速度调整。假设这时候前面有辆车，时速是60，你跟在他后面时速也是60，道路限速是80，在他变道之后，你前方没有车辆或者前车离得很远的时候，能够自己加

本帖最后由 jinwyp 于 2019-3-17 02:05 通过手机版编辑