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天外飞仙
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原帖由 @xtpl 于 2014-6-22 06:31 发表 踏板退了,或是换成其他的,不要装,原车根本没有设计踏板预留位置,所以这车装了踏板后一来降低通过性,二来仔细看很丑(踏板是突出来的,囧)。底盘装甲也没啥意义,原车出厂时就喷过而且很好,我风云2用了四年底盘涂层都OK,更不要提瑞虎5了,总不会比价格不到它一半的风云2更差吧。这些能退钱就最好,不能退就换工时券保养券什么的也比这些东西实用。 至于磨合,新车1000公里内不要长时间4000转以上行车即可,200公里内不要急刹,不要满载(基本上整车过了1000公里后就随意了),其他不用特别在意,高速上开100到120问题不大的(真担心的话就看说明书,上面应该有关于磨合期内如何行车的指导)。也不用多少公里后刻意的拉高转速,车区以前有位说过这么一句话,我觉得很对:“开得暴力的不用刻意拉,开得温柔的拉了也没用”。我自己的车就从来没有刻意拉过高转。 注重舒适性的话,我建议新车拿到后立马把原车轮胎卖了,换成软胎,因为现在奇瑞都是佳通胎,佳通太硬,胎噪大且不舒适,好处是耐磨(我的开了5万5,还没到磨损线),如果开得不多且在意舒适性的话,还是换别的胎吧,新轮胎还能卖几个钱,等你开个几千一万公里再想换的话就卖不出价了。经济实惠点的我建议可以换朝阳的,RP26或RP36系列,换过的都说不错,我也准备以后换这牌子。 还有一点要注意,这车虽然是7速的,但如果你用D档,电脑最多只会用到6档,高速上想用7档省油的话,得用手动模式。
原帖由 @火眼 于 2014-6-22 13:42 发表 posted by wap, platform: Nokia (C5) 我订的cvt家悦,月底提