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原帖由 @佐罗来的  于 2013-4-12 13:20 发表
喜欢操控=马路上飙车
真没啥好多说的了，热爱驾驶的人已经被误解的差不多了。
就这么着吧。

这个回复很点题，很点到为止

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原帖由 kdscw 于 2013-4-12 14:27 发表
知道了，原来是啃老和软饭互喷。

哪有啃老？记得楼主是魔都金融巨子啊

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原帖由 @DFLY  于 2013-4-12 14:39 发表
认错了，内地屌丝一名。生活没压力，工作轻松随意，但也发不了财~

买车预算80万又自称吊死，怎么现在净是这种人啊

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原帖由 @DFLY  于 2013-4-12 14:48 发表
我哪里说过这种话？我只是说出现在带涡轮性能车和舒适质量的矛盾。然后表达了一下 一些人对2.5L的车还动力不足的想法。那得要开多快啊，2.5l的车0到100非常快了。  然后就被你们莫名其妙的喷，你让我咋想啊233

哪帖？我印象中佐罗很少喷人

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原帖由 @DFLY  于 2013-4-12 14:57 发表
TG标准不是2000万2把半么？我两样都没有 不就是屌丝咯

靠自己挣得钱能买80万的车，就别吊死吊死的了，我在银行的朋友一年70万也就开个30万的宝马

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原帖由 @wwmidia  于 2013-4-13 00:05 发表
我改车就是为了治路上不守规矩的车和混混车。另外顺便一提，似乎在主动挑衅我的车里真是宝马偏多……

怎么治？

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原帖由 @ТheRock  于 2013-4-13 14:23 发表
这个感觉说的就是舒适性了。。。

接上条的那个例子，在060拐匝道（随便举个例子。。f3不知道能不能60拐）这个区间内，m3和f3的结果是一样的：都能拐；然后乘坐的感觉却有区别：m3里的水不会洒，f3里觉得快翻车了。 ...

这是在黑骐达的舒适性么？

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原帖由 @ТheRock  于 2013-4-13 15:11 发表
公认骐达的舒适好是横向比较出来的啊。。。

如果是纵向比较。。。别说天籁，就是轩逸都把骐达灭了嘛。。。

你说的那种情况卡罗拉和马三都不会出现，更不要说思域了