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不是很多人说就是一个轿车换了个SUV的壳子么

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原帖由 日尧 于 2010-5-9 17:15 发表
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紧凑SUV哪个不是紧凑车换壳来的？

请举例

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哦…我以为所谓的换壳是类似307到408这种，同一平台就算啊…那高尔夫也是奥迪TT的换壳我很欣慰啊

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原帖由 日尧 于 2010-5-9 19:17 发表


你说很多人说CRV是轿车换了个壳子，说途观是轿车换壳你就很欣慰了么？至少外观方面CRV是看不出任何思域的影子，而途观则象个大半号的高尔夫

当然欣慰啊，人家花了我两倍的价格买来的是我的车换个壳子，四个圈的经典小跑跟我家小车是换壳关系，难道不该欣慰么？

引用:

原帖由 日尧 于 2010-5-9 22:37 发表

这个级别的suv说白了就是抬高底盘的轿车,除了通过性好,后备箱大点外,所谓的越野性能几乎和轿车差不离

全时四驱系统4motion泪流满面

引用:

原帖由 日尧 于 2010-5-9 23:36 发表
全时四驱系统4motion果然牛啊,原来爬个钢板就是越野了阿,那重心更低的qq弄个全时四驱也能上去了?

看看牧马人的越野吧.山路,山地,泥地
http://auto.joy.cn/video/502235.htm

唉...辩的好累啊
你说那个级别的SUV和轿车无异，我帖了一个那个级别SUV可以做但是普通轿车做不了的动作出来证明高尔夫换个壳子也开不上这么大的坡而已
我又没要证明途观媲美牧马人了
这就是曾经战区失传已久的“转移话题”大法？ 最怕这种在另一个完全无关的话题上摆一个事实，然后当做论据来试图驳斥另一个论点，而事实上我自己都不相信途观能媲美专业越野车
“那重心更低的qq弄个全时四驱也能上去了?”你想说明什么？说明QQ装了4motion也上不去？如果诸如QQ这类普通轿车装了4motion也上不去的话，那不是帮我证明了紧凑级SUV并非轿车换壳那么简单么

[ 本帖最后由 crazyundead 于 2010-5-9 23:51 编辑 ]

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原来我最初的发言已经被定性为在黑CRV了，车区这不是黑就是蜜的傻逼传统也不知道哪里来的…CRV换壳我都是听这里的人说的，楼主说油箱和小轿车差不多，我自然的就联想到以前在车区看来的这一论调，其他我啥都没说，怎么搞得跟文革似的…

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另外你的论点太飘忽，我跟不上…

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买CRV的谁指望它能通过所谓的严刻区域？本田自己都没这么说过吧…

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alexonline 发表于 2010-5-10 12:30
原帖由 crazyundead 于 201059 23:13 发表

http://player.youku.com/player.php/sid/XMTY0OTkwOTMy/v.swf
全时四驱系统4motion泪流满面
这个就是底盘高的优势啊，进入角和离去角都比一般轿车高啊……

那cross polo也上的去了？